Гребенка распределительная

Гребенка распределительная

Гребенка распределительная представляет собой шинный компонент для организации электрических соединений внутри модульных устройств. Изделие состоит из токопроводящих шин с контактными группами, обеспечивающими передачу энергии между соседними аппаратами. Конструкция исключает необходимость использования отдельных перемычек, что упрощает распределение нагрузки и снижает риск перегрева контактных соединений. Компонент применяется в жилых щитах, распределительных шкафах, шкафах автоматики и серверных стойках. В отличие от одиночных проволочных перемычек, гребенка обеспечивает более компактный монтаж и равномерное распределение тока по фазам. В каталоге представлены бренды EKF, КЭАЗ, DKC, Rexant и Systeme Electric. Доступны исполнения с различным количеством фаз от 1 до 20 и количеством полюсов от 1 до 56. Параметры включают длину в диапазоне от 2 до 1408 мм, номинальный ток Iu от 16 до 125 А и рабочее напряжение Ue от 230 до 690 В. Типы подключения включают Штырь, Вилку или Вилку (Fork), а шаг подключения варьируется в диапазоне от 5 до 30 мм. Изделия могут быть изолированными или неизолированными, с поддержкой нейтрального проводника или без него.

Товаров: 209
Промокод FIRST — кэшбэк ×3 на первый заказ: 3% баллами с первых 50 000 ₽
Шина соединительная 4П 63A PIN (штырь) 1м. TDM SQ0802-0004
4114 ₽
+41 ₽ баллами
TDM ELECTRIC Шина соединительная 4П 63A PIN (штырь) 1м. TDM SQ0802-0004
SKU: SQ0802-0004
Шина соединительная 61 346 NBB-L-12PIN-63-1 Navigator 61346
Цена по запросу
NAVIGATOR Шина соединительная 61 346 NBB-L-12PIN-63-1 Navigator 61346
SKU: 61346
Шина соединительная 61 347 NBB-L-12PIN-63-3 Navigator 61347
528 ₽
+5 ₽ баллами
NAVIGATOR Шина соединительная 61 347 NBB-L-12PIN-63-3 Navigator 61347
SKU: 61347
Шина соединительная 71 746 NBB-L-PIN-63-1 Navigator 71746
652 ₽
+6 ₽ баллами
NAVIGATOR Шина соединительная 71 746 NBB-L-PIN-63-1 Navigator 71746
SKU: 71746
Шина соединительная 71 748 NBB-L-PIN-63-3 Navigator 71748
1803 ₽
+18 ₽ баллами
NAVIGATOR Шина соединительная 71 748 NBB-L-PIN-63-3 Navigator 71748
SKU: 71748
Шина соединительная 71 750 NBB-L-PIN-100-1 Navigator 71750
1291 ₽
+12 ₽ баллами
NAVIGATOR Шина соединительная 71 750 NBB-L-PIN-100-1 Navigator 71750
SKU: 71750
Шина соединительная 71 752 NBB-L-PIN-100-3 Navigator 71752
3672 ₽
+36 ₽ баллами
NAVIGATOR Шина соединительная 71 752 NBB-L-PIN-100-3 Navigator 71752
SKU: 71752
Шина соединительная FORK (вилка) 1Р 100А (дл.1м) КЭАЗ 143244
939 ₽
+9 ₽ баллами
КЭАЗ Шина соединительная FORK (вилка) 1Р 100А (дл.1м) КЭАЗ 143244
SKU: 143244
Шина соединительная FORK (вилка) 1Р 63А (дл.1м) КЭАЗ 143236
781 ₽
+7 ₽ баллами
КЭАЗ Шина соединительная FORK (вилка) 1Р 63А (дл.1м) КЭАЗ 143236
SKU: 143236
Шина соединительная FORK (вилка) 2Р 100А (дл.1м) КЭАЗ 143245
2128 ₽
+21 ₽ баллами
КЭАЗ Шина соединительная FORK (вилка) 2Р 100А (дл.1м) КЭАЗ 143245
SKU: 143245
Шина соединительная FORK (вилка) 2Р 63А (дл.1м) КЭАЗ 143237
1627 ₽
+16 ₽ баллами
КЭАЗ Шина соединительная FORK (вилка) 2Р 63А (дл.1м) КЭАЗ 143237
SKU: 143237
Шина соединительная FORK (вилка) 3Р 100А (дл.1м) КЭАЗ 143246
4291 ₽
+42 ₽ баллами
КЭАЗ Шина соединительная FORK (вилка) 3Р 100А (дл.1м) КЭАЗ 143246
SKU: 143246
Шина соединительная FORK (вилка) 3Р 63А (дл.1м) КЭАЗ 143238
2053 ₽
+20 ₽ баллами
КЭАЗ Шина соединительная FORK (вилка) 3Р 63А (дл.1м) КЭАЗ 143238
SKU: 143238
Шина соединительная FORK (вилка) 4Р 100А (дл.1м) КЭАЗ 143247
Цена по запросу
КЭАЗ Шина соединительная FORK (вилка) 4Р 100А (дл.1м) КЭАЗ 143247
SKU: 143247
Шина соединительная FORK (вилка) 4Р 63А (дл.1м) КЭАЗ 143239
2142 ₽
+21 ₽ баллами
КЭАЗ Шина соединительная FORK (вилка) 4Р 63А (дл.1м) КЭАЗ 143239
SKU: 143239
Шина соединительная PIN (штырь) 1Р 100А (дл.1м) КЭАЗ 143240
1280 ₽
+12 ₽ баллами
КЭАЗ Шина соединительная PIN (штырь) 1Р 100А (дл.1м) КЭАЗ 143240
SKU: 143240
Шина соединительная PIN (штырь) 1Р 63А (дл.1м) КЭАЗ 143232
614 ₽
+6 ₽ баллами
КЭАЗ Шина соединительная PIN (штырь) 1Р 63А (дл.1м) КЭАЗ 143232
SKU: 143232
Шина соединительная PIN (штырь) 1п 63А 1м 54мод. Эра Б0067469
Цена по запросу
Эра Шина соединительная PIN (штырь) 1п 63А 1м 54мод. Эра Б0067469
SKU: Б0067469
Шина соединительная PIN (штырь) 1п 63А 22см 12мод. Эра Б0067430
168 ₽
+1 ₽ баллами
Эра Шина соединительная PIN (штырь) 1п 63А 22см 12мод. Эра Б0067430
SKU: Б0067430
Шина соединительная PIN (штырь) 2Р 100А (дл.1м) КЭАЗ 143241
3002 ₽
+30 ₽ баллами
КЭАЗ Шина соединительная PIN (штырь) 2Р 100А (дл.1м) КЭАЗ 143241
SKU: 143241
Шина соединительная PIN (штырь) 2Р 63А (дл.1м) КЭАЗ 143233
1148 ₽
+11 ₽ баллами
КЭАЗ Шина соединительная PIN (штырь) 2Р 63А (дл.1м) КЭАЗ 143233
SKU: 143233
Шина соединительная PIN (штырь) 2п 100А 1м 54мод. Эра Б0067362
3159 ₽
+31 ₽ баллами
Эра Шина соединительная PIN (штырь) 2п 100А 1м 54мод. Эра Б0067362
SKU: Б0067362
Шина соединительная PIN (штырь) 2п 63А 1м 54мод. Эра Б0067453
1306 ₽
+13 ₽ баллами
Эра Шина соединительная PIN (штырь) 2п 63А 1м 54мод. Эра Б0067453
SKU: Б0067453
Шина соединительная PIN (штырь) 2п 63А 22см 12мод. Эра Б0067466
406 ₽
+4 ₽ баллами
Эра Шина соединительная PIN (штырь) 2п 63А 22см 12мод. Эра Б0067466
SKU: Б0067466
Как выбрать
Номинальный ток Iu
Параметр определяет допустимую длительную нагрузку. Для осветительных линий и маломощных потребителей выбирайте ток 16–25 А, для розеточных групп — 32 А, для мощных силовых нагрузок — от 40 до 125 А. Несоответствие тока нагрузки номиналу гребенки приведет к перегреву шины и повреждению изоляции.
Количество фаз и полюсов
Выбор зависит от схемы распределения питания: для однофазных сетей используются 1 фаза, для трехфазных систем — 3 или 4 фазы. Количество полюсов в диапазоне от 1 до 56 определяет число одновременно подключаемых контактов. Ошибка в количестве фаз сделает невозможным корректное подключение трехфазного оборудования.
Длина и количество модулей
Длина изделия варьируется от 2 до 1408 мм, а количество модулей составляет от 12 до 56. При подборе учитывайте физическое пространство в щите и количество устройств в диапазоне от 1 до 109. Недостаточная длина гребенки не позволит соединить все модульные устройства в единую цепь.
Максимальное рабочее напряжение Ue
Напряжение должно соответствовать параметрам сети: типовые значения составляют 230 В, 380 В, 400 В, 415 В, 500 В или 690 В. При выборе гребенки с напряжением ниже сетевого возникнет риск пробоя изоляции. Для промышленного оборудования с повышенными требованиями выбирайте модели на 690 В.
Поперечное сечение шины
Сечение определяет способность проводить ток без перегрева: применяются значения от 1 до 601 кв.мм. Для малых токов достаточно 1–10 кв.мм, для мощных распределительных узлов требуются сечения 16, 25, 54 или 182 кв.мм. Малое сечение при высокой нагрузке вызовет критический нагрев проводника.
Тип подключения и шаг
Тип контакта (Штырь, Вилка, Вилка (Fork)) и величина шага (от 6.3 до 54 мм) определяют совместимость с клеммами автоматических выключателей. Шаг подключения 17.5, 18 или 25 мм должен строго соответствовать межцентровому расстоянию устройств. Неправильный шаг не позволит зафиксировать контакты в зажимах.
Габариты: ширина и высота
Ширина изделия варьируется от 7 до 114 мм, а высота — от 2 до 100 мм. Эти параметры критичны для монтажа в ограниченном пространстве распределительного щита. Превышение габаритов гребенки относительно внутреннего объема корпуса сделает невозможной установку оборудования.
Наличие нейтрального проводника
Параметр указывает на возможность подключения шины нейтрали (Да или Нет). Для схем с выделенным нулевым проводником необходимо выбирать модели с поддержкой нейтрали. Использование гребенки без нейтрального контакта в цепях, где он требуется, потребует дополнительного монтажа отдельной шины.
Частые ошибки
Несоответствие шага подключения модулей
При попытке установить гребенку с шагом 18 мм на устройства, требующие шаг 15 мм или иные значения, возникают механические напряжения в шине. Это приводит к деформации контактных групп и невозможности плотного прилегания штыря к клемме. В результате контакт становится нестабильным, что вызывает локальный перегрев и оплавление корпуса автоматического выключателя.
Превышение номинального тока нагрузки
Использование распределительной шины с номинальным током 16 А или 25 А в цепях, где потребление превышает эти значения, ведет к критическому перегреву металла. Постоянный нагрев вызывает термическое расширение и ослабление зажимов, что провоцирует искрение. Итогом становится разрушение изоляции и выход из строя всей группы защитных устройств.
Использование неизолированной гребенки
Монтаж гребенок без изоляции в плотно скомпонованных щитах повышает риск возникновения дуги между фазными проводниками. При случайном касании или смещении модулей происходит короткое замыкание, так как между токоведущими частями отсутствует защитный барьер. Это приводит к разрушению оборудования и срабатыванию защиты по току.
Несоответствие количества фаз и полюсов
Применение однофазной гребенки в трехфазной системе или использование шины с недостаточным количеством полюсов для всех устройств приводит к отсутствию связи между фазами. Это нарушает логику распределения нагрузки и может привести к перекосу фаз в потребителях. В итоге оборудование работает в нештатном режиме, что сокращает ресурс электроники.
Неправильный выбор типа подключения
Совмещение гребенки типа Вилка с устройствами, имеющими зажимы под Штырь, делает невозможным надежный электрический контакт. Плохое соединение создает высокое переходное сопротивление на стыке шины и клеммы. Постоянный нагрев в месте контакта приводит к деградации материала и может вызвать возгорание внутри распределительного щита.
Игнорирование поперечного сечения шины
Выбор гребенки с малым сечением проводника, например 1 кв.мм, для мощных нагрузок вызывает падение напряжения и значительный нагрев. Металл не способен пропускать заданный ток без термического повреждения структуры. Это приводит к потере эффективности распределения энергии и риску термического пробоя изоляции.
Несоответствие ширины гребенки габаритам щита
Использование слишком широких шин при ограниченном пространстве внутри корпуса приводит к невозможности установки защитных панелей или крышек. Принудительное сжатие компонентов вызывает механическое напряжение в шине и её изгиб. Это нарушает геометрию посадочных мест модулей и делает невозможным корректную фиксацию устройств.
Ошибка при расчете длины шины
Применение гребенки недостаточной длины, например 90 мм, там, где требуется охват группы из нескольких модулей, заставляет монтажника использовать дополнительные перемычки. Лишние соединения увеличивают общее сопротивление цепи и количество потенциальных точек нагрева. Это снижает общую надежность системы распределения питания.

Нужен подбор

Нужна помощь в выборе?

Наши инженеры помогут подобрать оборудование для вашего проекта.