Катушка управления пускателя, контактора

Катушка управления пускателя, контактора

Катушка управления предназначена для создания электромагнитного поля, которое приводит в движение подвижные части пускателя или контактора для замыкания силовых контактов. Изделие представляет собой обмотку из медного провода, помещенную в защитный корпус, и служит для дистанционного управления силовыми цепями. Катушка управляет коммутацией нагрузки, обеспечивая работу двигателей, нагревателей и осветительных систем, защищая оборудование от некорректного срабатывания за счет точного соответствия параметров цепи управления. Применяется в распределительных щитах, шкафах автоматики, промышленном оборудовании и системах управления улично-дорожным освещением. В отличие от механических выключателей, катушка позволяет осуществлять автоматическое управление через контроллеры или реле. В каталоге представлено 27 товаров брендов BAKS, IEK и DKC. Доступны исполнения с различным родом тока включения, включая переменный (AC) и комбинированный (AC/DC). Параметры включают номинальное напряжение цепи управления Us переменного тока в диапазоне от 24 до 660 В и постоянного тока в диапазоне от 20 до 440 В. Габаритные размеры варьируются по высоте от 47.0 до 73.0 мм, по ширине от 14.0 до 44.0 мм и по глубине от 38.0 до 72.0 мм.

Товаров: 1090
Промокод FIRST — кэшбэк ×3 на первый заказ: 3% баллами с первых 50 000 ₽
Катушка управления OptiStart K-FS-93A110 для F-40..F-94 КЭАЗ 335894
6684 ₽
+66 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-93A110 для F-40..F-94 КЭАЗ 335894
SKU: 335894
Катушка управления OptiStart K-FS-93A230 для F-40..F-94 КЭАЗ 335895
6684 ₽
+66 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-93A230 для F-40..F-94 КЭАЗ 335895
SKU: 335895
Катушка управления OptiStart K-FS-93E024 для AF-40..AF-94 КЭАЗ 335897
17503 ₽
+175 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-93E024 для AF-40..AF-94 КЭАЗ 335897
SKU: 335897
Катушка управления OptiStart K-FS-93E110 для AF-40..AF-94 КЭАЗ 335898
17503 ₽
+175 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-93E110 для AF-40..AF-94 КЭАЗ 335898
SKU: 335898
Катушка управления OptiStart K-FS-93E230 для AF-40..AF-94 КЭАЗ 335899
17503 ₽
+175 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-93E230 для AF-40..AF-94 КЭАЗ 335899
SKU: 335899
Катушка управления OptiStart K-FS-94A024 для F-95..F-150 КЭАЗ 335900
12894 ₽
+128 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-94A024 для F-95..F-150 КЭАЗ 335900
SKU: 335900
Катушка управления OptiStart K-FS-94A048 для F-95..F-150 КЭАЗ 335901
12894 ₽
+128 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-94A048 для F-95..F-150 КЭАЗ 335901
SKU: 335901
Катушка управления OptiStart K-FS-94A110 для F-95..F-150 КЭАЗ 335902
Цена по запросу
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-94A110 для F-95..F-150 КЭАЗ 335902
SKU: 335902
Катушка управления OptiStart K-FS-94A230 для F-95..F-150 КЭАЗ 335903
12894 ₽
+128 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-94A230 для F-95..F-150 КЭАЗ 335903
SKU: 335903
Катушка управления OptiStart K-FS-94E024 для AF-95..AF-150 КЭАЗ 335905
29221 ₽
+292 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-94E024 для AF-95..AF-150 КЭАЗ 335905
SKU: 335905
Катушка управления OptiStart K-FS-94E110 для AF-95..AF-150 КЭАЗ 335906
29221 ₽
+292 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-94E110 для AF-95..AF-150 КЭАЗ 335906
SKU: 335906
Катушка управления OptiStart K-FS-94E230 для AF-95..AF-150 КЭАЗ 335907
29221 ₽
+292 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-94E230 для AF-95..AF-150 КЭАЗ 335907
SKU: 335907
Катушка управления OptiStart K-FS-95E024 для AF-160..AF-230 КЭАЗ 335908
37937 ₽
+379 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-95E024 для AF-160..AF-230 КЭАЗ 335908
SKU: 335908
Катушка управления OptiStart K-FS-95E110 для AF-160..AF-230 КЭАЗ 335909
37937 ₽
+379 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-95E110 для AF-160..AF-230 КЭАЗ 335909
SKU: 335909
Катушка управления OptiStart K-FS-95E230 для AF-160..AF-230 КЭАЗ 335910
37937 ₽
+379 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-95E230 для AF-160..AF-230 КЭАЗ 335910
SKU: 335910
Катушка управления OptiStart K-FS-95E400 для AF-160..AF-230 КЭАЗ 335911
37937 ₽
+379 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-95E400 для AF-160..AF-230 КЭАЗ 335911
SKU: 335911
Катушка управления OptiStart K-FS-96E024 для AF-265..AF-400 КЭАЗ 370947
74326 ₽
+743 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-96E024 для AF-265..AF-400 КЭАЗ 370947
SKU: 370947
Катушка управления OptiStart K-FS-96E110 для AF-265..AF-400 КЭАЗ 370948
74326 ₽
+743 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-96E110 для AF-265..AF-400 КЭАЗ 370948
SKU: 370948
Катушка управления OptiStart K-FS-96E230 для AF-265..AF-400 КЭАЗ 370949
74326 ₽
+743 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-96E230 для AF-265..AF-400 КЭАЗ 370949
SKU: 370949
Катушка управления OptiStart K-FS-96E400 для AF-265..AF-400 КЭАЗ 370950
74326 ₽
+743 ₽ баллами
КЭАЗ Катушка управления OptiStart K-FS-96E400 для AF-265..AF-400 КЭАЗ 370950
SKU: 370950
Цена по запросу
ABB Катушка управления PDAL2/230AC50HZ
SKU: 1SCA107102R1001
Катушка управления КМЭ 09А-18А 110В EKF PROxima ctr-k-09-18a-110v
214 ₽
+2 ₽ баллами
EKF Катушка управления КМЭ 09А-18А 110В EKF PROxima ctr-k-09-18a-110v
SKU: ctr-k-09-18a-110v
Катушка управления КМЭ 09А-18А 230В EKF PROxima ctr-k-09-18a-230v
211 ₽
+2 ₽ баллами
EKF Катушка управления КМЭ 09А-18А 230В EKF PROxima ctr-k-09-18a-230v
SKU: ctr-k-09-18a-230v
Катушка управления КМЭ 09А-18А 24В EKF PROxima ctr-k-09-18a-24v
230 ₽
+2 ₽ баллами
EKF Катушка управления КМЭ 09А-18А 24В EKF PROxima ctr-k-09-18a-24v
SKU: ctr-k-09-18a-24v
Как выбрать
Напряжение цепи управления AC
Выбор напряжения переменного тока зависит от параметров вашей сети управления. В каталоге представлены варианты 24 В, 42 В, 100 В, 220 В, 380 В и 660 В. Несоответствие номинала приведет к невозможности срабатывания катушки или ее перегреву и выходу из строя при подаче слишком высокого напряжения.
Напряжение цепи управления DC
Для систем постоянного тока доступны значения от 20 до 440 В, включая типовые 24 В, 100 В, 220 В, 380 В и 440 В. Ошибка в выборе полярности или величины напряжения вызовет отсутствие электромагнитного усилия для замыкания контактов или мгновенное повреждение обмотки катушки.
Род тока включения
Необходимо учитывать тип питающей сети: переменный (AC) или постоянный (DC) ток, а также комбинированные варианты (AC/DC). Использование катушки переменного тока в цепях постоянного тока приведет к отсутствию удерживающего момента, а использование DC-катушек в AC-сетях вызовет короткое замыкание.
Типоисполнение контактора
Подбор осуществляется исходя из модели используемого устройства, например, серии КМИ, КТИ или КМИе габарита 1...3. Несовместимость типоисполнения катушки с корпусом контактора сделает невозможным механическую сборку узла и правильную работу исполнительного механизма.
Количество контактов
Для управления нагрузкой требуется определить число нормально разомкнутых (НО) и нормально замкнутых (НЗ) контактов в диапазоне от 0 до 4 штук. Неправильный расчет количества контактов приведет к невозможности реализации логики управления или отсутствию сигнальной цепи обратной связи.
Рабочий ток нагрузки
Выбирайте ток согласно категории применения: для AC-15 (управление двигателями) значения составляют 6.0 А, для DC-13 (управление электромагнитами) — 1.5 А. Несоответствие номинального тока нагрузки возможностям катушки приведет к подгоранию контактной группы или невозможности удержания контактов под нагрузкой.
Габаритные размеры изделия
При проектировании щита учитывайте высоту (от 47.0 до 73.0 мм), ширину (от 14.0 до 44.0 мм) и глубину (от 38.0 до 72.0 мм). Ошибка в габаритах сделает невозможным монтаж катушки в посадочное место контактора или приведет к невозможности размещения оборудования в ограниченном пространстве шкафа.
Минимальная включающая способность
Параметр определяет минимальное напряжение (от 17.0 до 24.0 В) и минимальный ток (от 5.0 до 10.0 А) для надежного замыкания цепи. Если параметры нагрузки ниже указанных значений, контакт может не обеспечить стабильного электрического соединения, что вызовет прерывистую работу оборудования.
Частые ошибки
Несоответствие типа тока цепи управления
При попытке использовать катушку переменного тока (AC) в цепи постоянного тока (DC) или наоборот происходит мгновенный перегрев обмотки. В случае с AC-катушкой в цепи DC отсутствует реактивное сопротивление, что вызывает критический рост тока. Это приводит к расплавлению изоляции и выходу катушки из строя.
Ошибка в номинальном напряжении Us
Подача напряжения, выходящего за диапазон от 24 до 660 В, вызывает разрушение изоляции или пропуск полюсов. Если подать 400 В вместо 24 В, обмотка сгорит от перегрева. При подаче слишком низкого напряжения катушка не сможет создать магнитное поле нужной силы для притяжения якоря.
Игнорирование параметров тока AC-15 и DC-13
Выбор катушки с низким номинальным рабочим током Ie при нагрузке AC-15 или DC-13 приводит к подгоранию контактов. Если катушка рассчитана на 6.0 А, а в цепи управление нагрузкой с большими пусковыми токами, происходит электрическая дуга. Это вызывает залипание контактов или их невозможность размыкания.
Неправильный выбор сечения проводника
Использование жил меньшего сечения, чем требуемое 2х2,5 кв.мм, вызывает падение напряжения в цепи управления. При недостаточном сечении напряжение на клеммах катушки падает ниже порога срабатывания, из-за чего контактор не может надежно зафиксироваться. Это приводит к дребезгу контактов и их преждевременному износу.
Несоответствие типоисполнения контактора
Попытка установить катушку от серии КТИ в контактор серии КМИ без проверки совместимости габаритов. Даже если электрические параметры совпадают, механическая посадка может не обеспечить плотного прилегания якоря. В результате катушка будет работать с повышенным шумом и перегревом из-за неполного смыкания.
Ошибка при расчете минимальной вкл способности
При работе с низкими токами без учета минимальной вкл способности в 5.0 или 10.0 единиц возникает проблема плохой проводимости. Если ток нагрузки ниже этого значения, электрический контакт не сможет пробить слой окислов. Это приводит к нестабильной работе устройства и невозможности управления маломощными нагрузками.
Неправильный учет напряжения при 60 Гц
Использование катушек, рассчитанных строго на 50 Гц, в сетях с частотой 60 Гц приводит к изменению индуктивного сопротивления. В этом случае реактивное сопротивление уменьшается, что увеличивает рабочий ток через обмотку. Постоянный перегрев катушки в таких условиях ведет к деформации корпуса и выходу из строя.
Игнорирование количества контактов НО и НЗ
Монтаж катушки в систему, где требуется управление через 4 контакта, а в наличии только 1 или 2 контакта, делает схему неработоспособной. Несоответствие количеству контактов в диапазоне от 0 до 4 заставляет проектировщиков использовать дополнительные реле. Это усложняет схему и увеличивает количество точек отказа в цепи.

Нужен подбор

Нужна помощь в выборе?

Наши инженеры помогут подобрать оборудование для вашего проекта.