Контактор/магнитный пускатель/силовое реле переменного тока (АС)

Контактор/магнитный пускатель/силовое реле переменного тока (АС)

Контакторы, магнитные пускатели и силовые реле переменного тока для управления двигателями, нагревательными элементами, освещением и другими силовыми нагрузками — 7525 позиций от 21 бренда, в том числе КЭАЗ, Электротехник, КашинЗЭА, CHINT, Systeme Electric, ЧЭАЗ, DEKraft и EKF. Рабочие токи по AC-3 — до 1250 А, по AC-1 — до 1600 А; катушки управления на 24, 36, 48, 110, 127, 220 и 380 В, в исполнениях на переменном и на постоянном токе.

Товаров: 9071
Промокод FIRST — кэшбэк ×3 на первый заказ: 3% баллами с первых 50 000 ₽
510422 ₽
+5104 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-630-40-00-U60 кат. AC/DC КЭАЗ 335131
SKU: 335131
Контактор OptiStart K-F-65-30-00-A024 КЭАЗ 334856
29899 ₽
+298 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-65-30-00-A024 КЭАЗ 334856
SKU: 334856
Контактор OptiStart K-F-65-30-00-A048 КЭАЗ 334857
29899 ₽
+298 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-65-30-00-A048 КЭАЗ 334857
SKU: 334857
Контактор OptiStart K-F-65-30-00-A110 КЭАЗ 334858
29899 ₽
+298 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-65-30-00-A110 КЭАЗ 334858
SKU: 334858
Контактор OptiStart K-F-65-30-00-A230 КЭАЗ 334859
29899 ₽
+298 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-65-30-00-A230 КЭАЗ 334859
SKU: 334859
Контактор OptiStart K-F-65-30-00-A400 КЭАЗ 334860
29899 ₽
+298 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-65-30-00-A400 КЭАЗ 334860
SKU: 334860
Контактор OptiStart K-F-65-40-00-A024 КЭАЗ 334861
40278 ₽
+402 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-65-40-00-A024 КЭАЗ 334861
SKU: 334861
Контактор OptiStart K-F-65-40-00-A048 КЭАЗ 334862
40278 ₽
+402 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-65-40-00-A048 КЭАЗ 334862
SKU: 334862
Контактор OptiStart K-F-65-40-00-A110 КЭАЗ 334863
40278 ₽
+402 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-65-40-00-A110 КЭАЗ 334863
SKU: 334863
Контактор OptiStart K-F-65-40-00-A230 КЭАЗ 334864
40278 ₽
+402 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-65-40-00-A230 КЭАЗ 334864
SKU: 334864
Контактор OptiStart K-F-65-40-00-A400 КЭАЗ 334865
40278 ₽
+402 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-65-40-00-A400 КЭАЗ 334865
SKU: 334865
Контактор OptiStart K-F-80-22-00-A024 КЭАЗ 334871
101098 ₽
+1010 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-80-22-00-A024 КЭАЗ 334871
SKU: 334871
Контактор OptiStart K-F-80-22-00-A048 КЭАЗ 334872
101098 ₽
+1010 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-80-22-00-A048 КЭАЗ 334872
SKU: 334872
Контактор OptiStart K-F-80-22-00-A110 КЭАЗ 334873
101098 ₽
+1010 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-80-22-00-A110 КЭАЗ 334873
SKU: 334873
Контактор OptiStart K-F-80-22-00-A230 КЭАЗ 334874
101098 ₽
+1010 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-80-22-00-A230 КЭАЗ 334874
SKU: 334874
Контактор OptiStart K-F-80-22-00-A400 КЭАЗ 334875
101098 ₽
+1010 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-80-22-00-A400 КЭАЗ 334875
SKU: 334875
Контактор OptiStart K-F-80-30-00-A024 КЭАЗ 334866
35453 ₽
+354 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-80-30-00-A024 КЭАЗ 334866
SKU: 334866
Контактор OptiStart K-F-80-30-00-A048 КЭАЗ 334867
35453 ₽
+354 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-80-30-00-A048 КЭАЗ 334867
SKU: 334867
Контактор OptiStart K-F-80-30-00-A110 КЭАЗ 334868
35453 ₽
+354 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-80-30-00-A110 КЭАЗ 334868
SKU: 334868
Контактор OptiStart K-F-80-30-00-A230 КЭАЗ 334869
35453 ₽
+354 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-80-30-00-A230 КЭАЗ 334869
SKU: 334869
Контактор OptiStart K-F-80-30-00-A400 КЭАЗ 334870
35453 ₽
+354 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-80-30-00-A400 КЭАЗ 334870
SKU: 334870
Контактор OptiStart K-F-80-40-00-A024 КЭАЗ 334876
Цена по запросу
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-80-40-00-A024 КЭАЗ 334876
SKU: 334876
Контактор OptiStart K-F-80-40-00-A048 КЭАЗ 334877
53895 ₽
+538 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-80-40-00-A048 КЭАЗ 334877
SKU: 334877
Контактор OptiStart K-F-80-40-00-A110 КЭАЗ 334878
53895 ₽
+538 ₽ баллами
КЭАЗ Контактор OptiStart K-F-80-40-00-A110 КЭАЗ 334878
SKU: 334878
Как выбрать
Контактор или пускатель?
Пускатель включает тепловое реле защиты от перегрузки — готовое решение для управления двигателем. Контактор — только коммутация, тепловое реле докупается отдельно. Для нагревательных элементов и освещения пускатель не нужен — достаточно контактора.
Категория применения (AC-1/AC-3/AC-4)
AC-3 — стандарт для пуска и остановки асинхронных двигателей; AC-4 — реверс, торможение, частые включения (краны, конвейеры). Ресурс контактора при AC-4 в 2–3 раза ниже, чем при AC-3 — выбирайте с запасом по току.
Номинальный ток
должен быть не менее 1,1–1,25× рабочего тока двигателя. При тяжёлых пусках — коэффициент 1,5. Пример: двигатель 15 кВт (I ≈ 30 А) → контактор на 40 А по AC-3.
Напряжение катушки управления
24 В (ПЛК, автоматика), 110 В, 220 В или 380 В. Не путайте с напряжением силовой цепи. Подача неправильного напряжения немедленно сжигает катушку.
Вспомогательные контакты
1НО минимум для самоподхвата схемы «Пуск/Стоп». Для реверса, блокировок, сигнализации — навесной блок 2НО+2НЗ.
Частые ошибки
Ток читают по строке AC-1
это ток активной нагрузки, для двигателя он не работает. Из 2888 позиций категории, где заданы обе цифры, у 2659 ток по AC-1 выше, чем по AC-3, в среднем вдвое: аппарат «на 40 А» по AC-1 на пуске асинхронника тянет от силы 18–20 А.
Ставят контактор туда, где нужен пускатель
контактор только коммутирует, от перегрузки двигатель он не защищает. Без теплового реле заклиненный или недогруженный по фазе двигатель греется до отказа, а контактор при этом честно держит цепь замкнутой.
Катушку заказывают «на 220», не глядя на род тока
в категории 937 позиций с катушкой постоянного тока и 4543 переменного, и внешне они не отличаются. Допуск по напряжению у катушки порядка ±10 %: подадите не то — либо не притянется, либо сгорит сразу.
Реверс и толчковый режим считают за AC-3
отключение вращающегося двигателя противовключением идёт по AC-4, дуга при этом гасится тяжелее и контакты выгорают в разы быстрее. На краны, лебёдки и конвейеры с частыми пусками аппарат берут с запасом по току или сразу под AC-4.
Катушку от ПЛК подключают без гасящей цепи
при обрыве тока катушка выдаёт выброс напряжения на транзисторный выход контроллера. RC-цепочка на переменном токе и обратный диод на постоянном стоят копейки и снимают заодно подгорание контактов промежуточного реле.
Статьи по теме

Часто задаваемые вопросы

Чем контактор отличается от магнитного пускателя? +
Контактор — это силовой коммутационный аппарат (катушка + силовые контакты). Магнитный пускатель — контактор со встроенным тепловым реле защиты от перегрузки и блок-контактами для схемы управления. Для управления двигателем выбирайте пускатель; для коммутации осветительных или нагревательных установок — контактор.
В чём разница между категориями AC-3 и AC-4? +
AC-3 — пуск асинхронного двигателя с КЗ-ротором и отключение на ходу. AC-4 — тяжёлый режим: реверс, торможение противовключением, частые пуски (краны, конвейеры, лебёдки). Один и тот же контактор при AC-4 имеет ресурс в 2–3 раза ниже — для тяжёлых условий выбирайте аппарат с запасом по категории.
Как рассчитать ток контактора для электродвигателя? +
Рабочий ток двигателя 3-фазного: I = P / (√3 × U × η × cosφ). Приблизительно: 1 кВт ≈ 2 А при 380 В. Номинальный ток контактора ≥ 1,25 × I_рабочий. При тяжёлом пуске (насосы, компрессоры, краны) — коэффициент 1,5. Пример: 7,5 кВт → I ≈ 15 А → контактор на 20–25 А.
Нужно ли тепловое реле, если уже есть автоматический выключатель? +
Да. Автомат защищает линию от КЗ и грубой перегрузки, но его тепловой расцепитель срабатывает примерно от 1,45 номинального тока, причём с выдержкой, доходящей до часа. Точную защиту двигателя даёт тепловое реле, настроенное на его номинальный ток: оно отключает затяжную перегрузку 110–150 %, которую автомат «не видит», и реагирует на перекос фаз.
Можно ли использовать контактор как реверсивный пускатель? +
Реверс требует двух контакторов с электрической и механической блокировкой (чтобы не замкнуть две фазы накоротко при одновременном включении). Используйте готовые реверсивные пускатели или соберите схему из двух контакторов с навесными блок-контактами НЗ для взаимной блокировки.
Почему контактор гудит и как это устранить? +
Типовые причины: грязь или ржавчина на поверхностях магнитной системы (якорь не прилегает плотно), пониженное напряжение на катушке (проверьте фактическое напряжение и просадку в цепи управления), разрушенный короткозамкнутый виток на сердечнике, ослабший крепёж. Поверхности магнитопровода очищают, но не шлифуют абразивом. Катушки постоянного тока не гудят в принципе — их берут туда, где важна тишина щита.
Нужен подбор

Нужна помощь в выборе?

Наши инженеры помогут подобрать оборудование для вашего проекта.