Контактор/магнитный пускатель/силовое реле переменного тока (АС)

Контактор/магнитный пускатель/силовое реле переменного тока (АС)

Контакторы, магнитные пускатели и силовые реле переменного тока для управления двигателями, нагревательными элементами, освещением и другими силовыми нагрузками — 7525 позиций от 21 бренда, в том числе КЭАЗ, Электротехник, КашинЗЭА, CHINT, Systeme Electric, ЧЭАЗ, DEKraft и EKF. Рабочие токи по AC-3 — до 1250 А, по AC-1 — до 1600 А; катушки управления на 24, 36, 48, 110, 127, 220 и 380 В, в исполнениях на переменном и на постоянном токе.

Товаров: 9072
Промокод FIRST — кэшбэк ×3 на первый заказ: 3% баллами с первых 50 000 ₽
Контактор МК4-10-110В кат. 110В DC ЧЭАЗ A8119-80082458
Цена по запросу
ЧЭАЗ Контактор МК4-10-110В кат. 110В DC ЧЭАЗ A8119-80082458
SKU: A8119-80082458
Контактор МК4-10-24 (27)В ЧЭАЗ A8119-80082434
20713 ₽
+207 ₽ баллами
ЧЭАЗ Контактор МК4-10-24 (27)В ЧЭАЗ A8119-80082434
SKU: A8119-80082434
Контактор МК4-10-48 (50)В ЧЭАЗ A8119-80082441
20713 ₽
+207 ₽ баллами
ЧЭАЗ Контактор МК4-10-48 (50)В ЧЭАЗ A8119-80082441
SKU: A8119-80082441
Контактор МК4-11-110В ЧЭАЗ A8119-80082502
27530 ₽
+275 ₽ баллами
ЧЭАЗ Контактор МК4-11-110В ЧЭАЗ A8119-80082502
SKU: A8119-80082502
Контактор МК4-11-220В ЧЭАЗ A8119-80082519
27530 ₽
+275 ₽ баллами
ЧЭАЗ Контактор МК4-11-220В ЧЭАЗ A8119-80082519
SKU: A8119-80082519
Контактор МК4-11-24(27)В кат. 24-27В DC ЧЭАЗ A8119-80082489
27530 ₽
+275 ₽ баллами
ЧЭАЗ Контактор МК4-11-24(27)В кат. 24-27В DC ЧЭАЗ A8119-80082489
SKU: A8119-80082489
Контактор МК4-11-48 (50)В ЧЭАЗ A8119-80082496
27530 ₽
+275 ₽ баллами
ЧЭАЗ Контактор МК4-11-48 (50)В ЧЭАЗ A8119-80082496
SKU: A8119-80082496
Контактор МК4-11-75В ЧЭАЗ A8119-80082526
Цена по запросу
ЧЭАЗ Контактор МК4-11-75В ЧЭАЗ A8119-80082526
SKU: A8119-80082526
Контактор МК4-20 У3 160А 110В 2НО+2НЗ IP00 Электротехник ET007071
33978 ₽
+339 ₽ баллами
Электротехник Контактор МК4-20 У3 160А 110В 2НО+2НЗ IP00 Электротехник ET007071
SKU: ET007071
Контактор МК4-20 У3 160А 220В 2НО+2НЗ IP00 Электротехник ET007072
33978 ₽
+339 ₽ баллами
Электротехник Контактор МК4-20 У3 160А 220В 2НО+2НЗ IP00 Электротехник ET007072
SKU: ET007072
Контактор МК4-20 У3 Uупр.110В 2НО+2НЗ 109200100 01 ЧЭАЗ A8119-80081499
28025 ₽
+280 ₽ баллами
ЧЭАЗ Контактор МК4-20 У3 Uупр.110В 2НО+2НЗ 109200100 01 ЧЭАЗ A8119-80081499
SKU: A8119-80081499
Контактор МК4-20 У3 Uупр.24 27В 109200400 01 ЧЭАЗ A8119-80082533
28025 ₽
+280 ₽ баллами
ЧЭАЗ Контактор МК4-20 У3 Uупр.24 27В 109200400 01 ЧЭАЗ A8119-80082533
SKU: A8119-80082533
Контактор МК4-20 У3 Uупр.75В 109200700 01 ЧЭАЗ A8119-80082564
28025 ₽
+280 ₽ баллами
ЧЭАЗ Контактор МК4-20 У3 Uупр.75В 109200700 01 ЧЭАЗ A8119-80082564
SKU: A8119-80082564
Контактор МК4-22 У3 Uупр.24(27)В для тролейбусов. 109220400 01 ЧЭАЗ A8119-80083042
45267 ₽
+452 ₽ баллами
ЧЭАЗ Контактор МК4-22 У3 Uупр.24(27)В для тролейбусов. 109220400 01 ЧЭАЗ A8119-80083042
SKU: A8119-80083042
Контактор МК5-01 24В DC (101.010.400) ЧЭАЗ A8119-T200056918
20834 ₽
+208 ₽ баллами
ЧЭАЗ Контактор МК5-01 24В DC (101.010.400) ЧЭАЗ A8119-T200056918
SKU: A8119-T200056918
Контактор МК5-01 48(50)В DC (101.010.900) ЧЭАЗ A8119-T200056920
20834 ₽
+208 ₽ баллами
ЧЭАЗ Контактор МК5-01 48(50)В DC (101.010.900) ЧЭАЗ A8119-T200056920
SKU: A8119-T200056920
Контактор МК5-01 75В DC (101.010.700) ЧЭАЗ A8119-T200056919
20834 ₽
+208 ₽ баллами
ЧЭАЗ Контактор МК5-01 75В DC (101.010.700) ЧЭАЗ A8119-T200056919
SKU: A8119-T200056919
Контактор МК5-01 У3 250А 110В 2НО+2НЗ IP00 Электротехник ET012160
25256 ₽
+252 ₽ баллами
Электротехник Контактор МК5-01 У3 250А 110В 2НО+2НЗ IP00 Электротехник ET012160
SKU: ET012160
Контактор МК5-01 У3 250А 220В 2НО+2НЗ IP00 Электротехник ET012161
25256 ₽
+252 ₽ баллами
Электротехник Контактор МК5-01 У3 250А 220В 2НО+2НЗ IP00 Электротехник ET012161
SKU: ET012161
Как выбрать
Контактор или пускатель?
Пускатель включает тепловое реле защиты от перегрузки — готовое решение для управления двигателем. Контактор — только коммутация, тепловое реле докупается отдельно. Для нагревательных элементов и освещения пускатель не нужен — достаточно контактора.
Категория применения (AC-1/AC-3/AC-4)
AC-3 — стандарт для пуска и остановки асинхронных двигателей; AC-4 — реверс, торможение, частые включения (краны, конвейеры). Ресурс контактора при AC-4 в 2–3 раза ниже, чем при AC-3 — выбирайте с запасом по току.
Номинальный ток
должен быть не менее 1,1–1,25× рабочего тока двигателя. При тяжёлых пусках — коэффициент 1,5. Пример: двигатель 15 кВт (I ≈ 30 А) → контактор на 40 А по AC-3.
Напряжение катушки управления
24 В (ПЛК, автоматика), 110 В, 220 В или 380 В. Не путайте с напряжением силовой цепи. Подача неправильного напряжения немедленно сжигает катушку.
Вспомогательные контакты
1НО минимум для самоподхвата схемы «Пуск/Стоп». Для реверса, блокировок, сигнализации — навесной блок 2НО+2НЗ.
Частые ошибки
Ток читают по строке AC-1
это ток активной нагрузки, для двигателя он не работает. Из 2888 позиций категории, где заданы обе цифры, у 2659 ток по AC-1 выше, чем по AC-3, в среднем вдвое: аппарат «на 40 А» по AC-1 на пуске асинхронника тянет от силы 18–20 А.
Ставят контактор туда, где нужен пускатель
контактор только коммутирует, от перегрузки двигатель он не защищает. Без теплового реле заклиненный или недогруженный по фазе двигатель греется до отказа, а контактор при этом честно держит цепь замкнутой.
Катушку заказывают «на 220», не глядя на род тока
в категории 937 позиций с катушкой постоянного тока и 4543 переменного, и внешне они не отличаются. Допуск по напряжению у катушки порядка ±10 %: подадите не то — либо не притянется, либо сгорит сразу.
Реверс и толчковый режим считают за AC-3
отключение вращающегося двигателя противовключением идёт по AC-4, дуга при этом гасится тяжелее и контакты выгорают в разы быстрее. На краны, лебёдки и конвейеры с частыми пусками аппарат берут с запасом по току или сразу под AC-4.
Катушку от ПЛК подключают без гасящей цепи
при обрыве тока катушка выдаёт выброс напряжения на транзисторный выход контроллера. RC-цепочка на переменном токе и обратный диод на постоянном стоят копейки и снимают заодно подгорание контактов промежуточного реле.
Статьи по теме

Часто задаваемые вопросы

Чем контактор отличается от магнитного пускателя? +
Контактор — это силовой коммутационный аппарат (катушка + силовые контакты). Магнитный пускатель — контактор со встроенным тепловым реле защиты от перегрузки и блок-контактами для схемы управления. Для управления двигателем выбирайте пускатель; для коммутации осветительных или нагревательных установок — контактор.
В чём разница между категориями AC-3 и AC-4? +
AC-3 — пуск асинхронного двигателя с КЗ-ротором и отключение на ходу. AC-4 — тяжёлый режим: реверс, торможение противовключением, частые пуски (краны, конвейеры, лебёдки). Один и тот же контактор при AC-4 имеет ресурс в 2–3 раза ниже — для тяжёлых условий выбирайте аппарат с запасом по категории.
Как рассчитать ток контактора для электродвигателя? +
Рабочий ток двигателя 3-фазного: I = P / (√3 × U × η × cosφ). Приблизительно: 1 кВт ≈ 2 А при 380 В. Номинальный ток контактора ≥ 1,25 × I_рабочий. При тяжёлом пуске (насосы, компрессоры, краны) — коэффициент 1,5. Пример: 7,5 кВт → I ≈ 15 А → контактор на 20–25 А.
Нужно ли тепловое реле, если уже есть автоматический выключатель? +
Да. Автомат защищает линию от КЗ и грубой перегрузки, но его тепловой расцепитель срабатывает примерно от 1,45 номинального тока, причём с выдержкой, доходящей до часа. Точную защиту двигателя даёт тепловое реле, настроенное на его номинальный ток: оно отключает затяжную перегрузку 110–150 %, которую автомат «не видит», и реагирует на перекос фаз.
Можно ли использовать контактор как реверсивный пускатель? +
Реверс требует двух контакторов с электрической и механической блокировкой (чтобы не замкнуть две фазы накоротко при одновременном включении). Используйте готовые реверсивные пускатели или соберите схему из двух контакторов с навесными блок-контактами НЗ для взаимной блокировки.
Почему контактор гудит и как это устранить? +
Типовые причины: грязь или ржавчина на поверхностях магнитной системы (якорь не прилегает плотно), пониженное напряжение на катушке (проверьте фактическое напряжение и просадку в цепи управления), разрушенный короткозамкнутый виток на сердечнике, ослабший крепёж. Поверхности магнитопровода очищают, но не шлифуют абразивом. Катушки постоянного тока не гудят в принципе — их берут туда, где важна тишина щита.
Нужен подбор

Нужна помощь в выборе?

Наши инженеры помогут подобрать оборудование для вашего проекта.