Контакторы, пускатель магнитный

Контакторы и магнитные пускатели — электромагнитные коммутационные аппараты для управления электрическими двигателями, нагревательными установками, освещением и другими мощными нагрузками в промышленных, коммерческих и сельскохозяйственных электроустановках. Контактор — это силовой аппарат: катушка управления + силовые контакты. Магнитный пускатель — контактор в пластиковом корпусе небольшой мощности с возможностью установки теплового реле защиты двигателя от перегрева. Реверсивный пускатель содержит два контактора с механической и электрической блокировкой — для управления направлением вращения двигателя. Ключевые параметры: номинальный ток (от 9 до 630 А), категория применения (AC-1 — активная нагрузка, AC-3 — пуск асинхронного двигателя, AC-4 — тяжёлые пуски, реверс, торможение), напряжение катушки управления (24, 110, 220, 380 В), количество полюсов (3P для трёхфазных нагрузок, 4P при необходимости коммутации нейтрали), наличие теплового реле (встроенное или отдельное). Применение: насосы, компрессоры, конвейеры, вентиляция, краны, производственные станки. Производители: Schneider Electric (TeSys), ABB (AF), IEK (КМИ), EKF PROxima, CHINT, КМЭ. Цены: от 400 до 20 000 ₽ в зависимости от тока и серии.

Как выбрать

Пускатель включает тепловое реле — готовое решение для двигателя. Контактор — только коммутация, тепловое реле докупается отдельно и подбирается точнее. Реверсивный пускатель — для управления направлением вращения (ворота, краны, станки).

не менее 1,1–1,25× рабочего тока двигателя. При AC-4 (реверс, тяжёлые пуски) — коэффициент 1,5. Пример: двигатель 7,5 кВт (I ≈ 16 А) → контактор на 25 А.

AC-3: стандарт для пуска/остановки асинхронных двигателей. AC-4: реверс, торможение, частые включения — ресурс в 2–3 раза ниже, берите с запасом.

24 В (ПЛК, автоматика), 220 В (стандарт при наличии нуля), 380 В (цепи без нуля). Не путайте с напряжением силовой цепи.

настраивается на 1,1–1,2× номинального тока двигателя. Защищает от длительного перегрева обмоток при перегрузке, которую автомат не отключит.

Часто задаваемые вопросы

Чем контактор отличается от магнитного пускателя? +

Контактор — силовой коммутационный аппарат без корпуса, рассчитанный на большие токи (от 32 А и выше), монтируется в шкафу на панели. Магнитный пускатель — контактор в корпусе для токов до 32 А с возможностью установки теплового реле. Для управления небольшими двигателями — пускатель; для мощных промышленных нагрузок — контактор.

Нужно ли тепловое реле, если есть автомат? +

Да. Автомат защищает от токов КЗ и грубой перегрузки. Тепловое реле настраивается точно под ток двигателя и защищает от длительного перегрева обмоток при 110–150% тока, которую автомат не отключит. Без теплового реле двигатель сгорает от затяжной перегрузки.

Какую категорию применения выбрать — AC-3 или AC-4? +

AC-3 — для обычного пуска и остановки двигателей. AC-4 — для тяжёлых режимов: реверс, торможение противотоком, частые пуски (краны, конвейеры, лебёдки). Ресурс контактора при AC-4 в 2–3 раза ниже, чем при AC-3, поэтому для тяжёлых условий берите аппарат с запасом по категории.

Какое напряжение катушки выбрать — 220 В или 380 В? +

Если в щите есть нулевой проводник — катушка 220 В (фаза + ноль): удобнее для кнопок управления. Если цепь управления трёхфазная без нуля — катушка 380 В. Напряжение катушки — это напряжение цепи управления, не силовой цепи. Подача неправильного напряжения немедленно сжигает катушку.

Как сделать реверс двигателя? +

Реверс требует двух контакторов с электрической и механической блокировкой (при одновременном включении возникает КЗ). Используйте готовые реверсивные пускатели или соберите схему из двух контакторов с навесными НЗ блок-контактами для взаимной блокировки. Переключение направления — только после полной остановки двигателя или с выдержкой времени.

Нужен подбор

Нужна помощь в выборе?

Наши инженеры помогут подобрать оборудование для вашего проекта.

Связаться +7 (4812) 54-82-55