Частые ошибки
Частые ошибки
- Несоответствие типа резьбы соединяемым элементам — При попытке соединить муфту с внутренней резьбой с другим фитингом, имеющим внутреннюю резьбу, монтажник сталкивается с невозможностью стыковки. Физически невозможно накрутить одну внутреннюю резьбу на другую без переходника с наружной резьбой. Это приводит к остановке работ и необходимости закупки дополнительных компонентов с диаметрами DN 20, DN 25 или DN 32 для корректного перехода.
- Использование латунных муфт с полипропиленовыми трубами без переходников — Монтажники пытаются напрямую соединить полипропиленовую трубу и латунную муфту, игнорируя разницу в материалах и способах крепления. Латунь не имеет возможности химической сварки с PP, а механическое затягивание резьбы без специальных компрессионных фитингов разрушает структуру полимера. В результате происходит деформация посадочного места и неконтролируемая утечка рабочей среды.
- Перетяжка резьбового соединения с материалом полипропилен — При использовании муфт из полипропилена (PP) избыточное усилие ключа при затяжке на резьбовых соединениях вызывает критическое напряжение в стенках изделия. Пластик подвергается необратимой деформации, что приводит к появлению микротрещин в зоне резьбы. В дальнейшем это заканчивается полным разрушением корпуса муфты под давлением потока жидкости.
- Ошибочный подбор номинального диаметра DN — Выбор муфты с неверным номинальным диаметром, например, использование DN 20 вместо требуемого DN 25 или DN 32, делает невозможным герметичное соединение. Несоответствие типоразмеров приводит к тому, что резьба не входит в зацепление или затягивается с критическим перекосом. Это вызывает разрыв уплотнительного слоя и протечку в месте стыка труб.
- Отсутствие уплотнительного материала при монтаже резьбы — Монтажники часто пренебрегают использованием уплотнителя при соединении муфты с наружной резьбой, полагаясь на точность нарезки профиля. Без компенсации зазоров между витками резьбы даже при идеальном совпадении DN 15 или DN 20 соединение остается негерметичным. Физический зазор между металлом или пластиком пропускает жидкость, что приводит к затоплению узла.