Шина

Шина

Шина представляет собой элемент систем сборных шин, предназначенный для передачи электрической энергии и распределения токов в силовых цепях. Изделие состоит из проводника, изготовленного из меди или алюминия, который может иметь защитное покрытие поверхности или оставаться необработанным. Шина обеспечивает надежное соединение силовых контактов, предотвращая перегрев и падение напряжения в узлах распределения. Она применяется в шкафах автоматики, распределительных устройствах и силовых щитах промышленного назначения. В отличие от кабельных линий, шинные системы обеспечивают более высокую плотность тока и компактность монтажа в ограниченном пространстве. В каталоге представлены изделия брендов МТ-Холдинг, Лист и TDM ELECTRIC. Доступны различные исполнения, включая плоские и профильные варианты, а также луженые изделия. Параметры включают длину в диапазоне от 25 до 4000 мм, ширину от 4,2 до 160 мм и высоту от 3 до 46,2 мм. Номинальный ток составляет от 63 А до 2650 А, сечение жилы варьируется в диапазоне от 45 до 1200 кв.мм, а количество полюсов составляет от 1 до 4.

Товаров: 605
Промокод FIRST — кэшбэк ×3 на первый заказ: 3% баллами с первых 50 000 ₽
1941 ₽
+19 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 60х6 (дл.4м) (по проекту) МТ-Холдинг 1730419А
SKU: 1730419А
Шина М1Т 60х6 (дл.4м) КЗОЦМ 59661
31767 ₽
+317 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 60х6 (дл.4м) КЗОЦМ 59661
SKU: 59661
Шина М1Т 60х6 (дл.4м) МТ-Холдинг 00-00006447
24993 ₽
+249 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 60х6 (дл.4м) МТ-Холдинг 00-00006447
SKU: 00-00006447
10590 ₽
+105 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 60х8 (дл.4м) КЗОЦМ 59860
SKU: 59860
Шина М1Т 60х8 (дл.4м) МТ-Холдинг 00-00005411
33299 ₽
+332 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 60х8 (дл.4м) МТ-Холдинг 00-00005411
SKU: 00-00005411
54998 ₽
+549 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 65х12 мед. (дл.4м) КЗОЦМ 591265
SKU: 591265
57355 ₽
+573 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 65х12.5 мед. (дл.4м) КЗОЦМ 5912565
SKU: 5912565
Шина М1Т 6х50х2000 мм SQ0811-0224 TDM ELECTRIC
13555 ₽
+135 ₽ баллами
TDM ELECTRIC Шина М1Т 6х50х2000 мм SQ0811-0224 TDM ELECTRIC
SKU: SQ0811-0224
13735 ₽
+137 ₽ баллами
TDM ELECTRIC Шина М1Т 6х50х4000 мм SQ0811-0024 TDM ELECTRIC
SKU: SQ0811-0024
Шина М1Т 6х60х2000 мм SQ0811-0228 TDM ELECTRIC
17527 ₽
+175 ₽ баллами
TDM ELECTRIC Шина М1Т 6х60х2000 мм SQ0811-0228 TDM ELECTRIC
SKU: SQ0811-0228
Шина М1Т 6х60х4000 мм SQ0811-0028 TDM ELECTRIC
16530 ₽
+165 ₽ баллами
TDM ELECTRIC Шина М1Т 6х60х4000 мм SQ0811-0028 TDM ELECTRIC
SKU: SQ0811-0028
41565 ₽
+415 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 80х10 (дл.3м) МТ-Холдинг 00-00010799
SKU: 00-00010799
1941 ₽
+19 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 80х10 (дл.4м) (по проекту) МТ-Холдинг 597466А
SKU: 597466А
Цена по запросу
КЗОЦМ Шина М1Т 80х10 (дл.4м) КЗОЦМ 591080
SKU: 591080
Шина М1Т 80х10 (дл.4м) МТ-Холдинг УТ000004050
55420 ₽
+554 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 80х10 (дл.4м) МТ-Холдинг УТ000004050
SKU: УТ000004050
70712 ₽
+707 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 80х12.5 мед. (дл.4м) КЗОЦМ 5912580
SKU: 5912580
85640 ₽
+856 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 80х15 мед. (дл.4м) КЗОЦМ 591580
SKU: 591580
91925 ₽
+919 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 80х16 мед. (дл.4м) КЗОЦМ 591680
SKU: 591680
Цена по запросу
КЗОЦМ Шина М1Т 80х5 (дл.4м) КЗОЦМ 59580
SKU: 59580
Шина М1Т 80х5 (дл.4м) МТ-Холдинг УТ000004941
Цена по запросу
МТ-Холдинг Шина М1Т 80х5 (дл.4м) МТ-Холдинг УТ000004941
SKU: УТ000004941
33943 ₽
+339 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 80х6 (дл.4м) КЗОЦМ 59681
SKU: 59681
Шина М1Т 80х6 (дл.4м) МТ-Холдинг УТ000003267
33299 ₽
+332 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 80х6 (дл.4м) МТ-Холдинг УТ000003267
SKU: УТ000003267
44862 ₽
+448 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 80х8 (дл.4м) КЗОЦМ 59880
SKU: 59880
Шина М1Т 80х8 (дл.4м) МТ-Холдинг 00-00006506
44399 ₽
+443 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 80х8 (дл.4м) МТ-Холдинг 00-00006506
SKU: 00-00006506
Как выбрать
Номинальный ток
Для распределения нагрузки выбирают значения от 63 А до 2650 А в зависимости от мощности системы. Несоответствие тока нагрузки номиналу шины приведет к критическому перегреву проводника и риску возгорания оборудования.
Сечение жилы
При проектировании учитывают сечение от 45 кв.мм до 1200 кв.мм для обеспечения требуемой пропускной способности. Выбор слишком малого сечения вызовет падение напряжения и термическое повреждение изоляции в узлах сборки.
Материал проводника
Для систем с высокой проводимостью используют медь (Cu), а для снижения веса и стоимости применяют алюминий (Al). Ошибка в выборе материала может привести к повышенному сопротивлению контактов и неплановым остановкам оборудования.
Длина изделия
В каталоге представлены изделия длиной от 25 мм до 4000 мм для монтажа в различных габаритах шкафов. Недостаточная длина шины сделает невозможным соединение всех узлов в единую цепь без использования дополнительных перемычек.
Ширина и высота
Геометрические параметры варьируются в диапазоне от 4.2 мм до 160 мм по ширине и от 3 мм до 46.2 мм по высоте. Неправильный подбор габаритов приведет к невозможности установки шины в существующий корпус или нарушению изоляционных расстояний.
Количество полюсов
Для однофазных или многофазных схем выбирают количество полюсов от 1 до 4 единиц. Неверное число полюсов не позволит корректно распределить фазы или обеспечить необходимую изоляцию между токоведущими частями.
Защитное покрытие
Для предотвращения окисления применяют луженые шины или необработанные варианты без покрытия. Отсутствие необходимого покрытия на контактах приведет к росту переходного сопротивления и последующему перегреву соединений.
Исполнение шины
В зависимости от конструкции выбирают плоскую, профильную или медную шину. Несоответствие типа исполнения требуемой механической прочности или способу крепления сделает монтаж в распределительном устройстве невозможным.
Частые ошибки
Несоответствие сечения шины расчетному току
Монтажники выбирают шину с сечением 60 кв.мм или 75 кв.мм вместо требуемого для нагрузки в 200 А. При превышении номинального тока происходит интенсивный нагрев проводника, что ведет к деградации изоляции и риску короткого замыкания.
Использование необработанной меди без покрытия
При отсутствии защитного покрытия или лужения на медных шинах быстро образуется оксидная пленка. Это увеличивает переходное сопротивление в местах соединений, вызывая локальный перегрев и падение напряжения в системе.
Ошибка выбора ширины шины при нагреве
Для токов в 870 А или 1320 А выбирают слишком узкую шину шириной 20 мм или 25 мм. Недостаточная площадь поверхности не обеспечивает эффективный теплоотвод, из-за чего температура металла превышает допустимые пределы.
Смешивание алюминиевых и медных шин
Прямое соединение алюминиевой шины и медного контакта без специальных переходов вызывает электрохимическую коррозию. В месте контакта сопротивление растет, что приводит к термическому повреждению узла при номинальном токе 100 А или выше.
Неправильный подбор длины шинных секций
При проектировании систем сборных шин используют короткие отрезки длиной 25 мм или 220 мм там, где требуется непрерывная магистраль 4000 мм. Избыточное количество соединений увеличивает общее сопротивление линии и риск возникновения дуги.
Игнорирование высоты профиля шины
При монтаже в ограниченном пространстве выбирают шину высотой 3 мм или 4 мм вместо 18 мм или 21 мм. Это приводит к невозможности обеспечить требуемые изоляционные расстояния между фазами, что чревато пробоем воздуха.
Неверный расчет количества полюсов
Для трехфазной системы пытаются использовать шины на 1 или 2 полюса вместо стандартных 3 полюсов. Это делает невозможным корректное распределение нагрузки и создает риск фазового перекоса при токах 63 А или 100 А.
Перегрузка шины по номинальному току
Применение шины с номинальным током 63 А для нагрузки 1320 А приводит к мгновенному расплавлению металла. Физический перегрев вызывает механическую деформацию шины и разрушение крепежных элементов в распределительном устройстве.
Статьи по теме

Нужен подбор

Нужна помощь в выборе?

Наши инженеры помогут подобрать оборудование для вашего проекта.