Частые ошибки
- Несоответствие номинального диаметра DN — При подборе втулки вместо DN 40 или DN 50 возникает разница в проходном сечении соединительных элементов. Использование детали с неверным внутренним диаметром приводит к возникновению турбулентных потоков и локальному падению давления в системе. Это вызывает повышенный износ уплотнений и может привести к разгерметизации фланцевого узла.
- Использование несовместимых брендов RTP и VALFEX — Попытка совместить детали разных производителей, таких как RTP (6 позиций) и VALFEX (6 позиций), без проверки геометрии фланцев чревата нарушением герметичности. Различия в толщине стенок или шаге крепежных отверстий препятствуют плотному прилеганию поверхностей. В результате через зазоры начинает просачиваться рабочая среда под давлением.
- Перетяжка крепежных элементов фланца — Приложение избыточного крутящего момента к болтам вызывает деформацию корпуса втулки и чрезмерное сжатие прокладки. Физическое разрушение структуры материала приводит к появлению микротрещин в зоне расположения фланца. Итогом становится внезапный выход соединения из строя из-за потери механической целостности.
- Монтаж без учета чистоты поверхностей — Наличие песчинок или металлической стружки между фланцем втулки и ответным элементом создает каналы для утечки жидкости. Мелкие частицы препятствуют созданию равномерного давления на уплотнительный слой по всей площади контакта. Это приводит к постоянному подтеканию, которое невозможно устранить простой подтяжкой крепежа.
- Нарушение соосности при стыковке — Смещение осей труб при установке фланцевой втулки создает изгибающий момент на соединение. Нагрузка распределяется неравномерно, концентрируясь на одной стороне фланцевого соединения. В долгосрочной перспективе это вызывает усталостное напряжение материала и разрушение посадочного места.