Частые ошибки
- Несоответствие диаметра отверстия диаметру резьбы — При сверлении отверстия под анкер с диаметром резьбы 6 мм или 16 мм монтажники часто используют сверло большего диаметра. Избыточный зазор между стенкой отверстия и втулочной частью приводит к невозможности расширения металла при затягивании болта. В результате анкер не создает необходимого радиального давления, что влечет за собой полное отсутствие фиксации крепежа в основании.
- Использование коротких анкеров при больших нагрузках — Выбор втулочного анкера длиной 10 мм или 40 мм при необходимости передачи значительного усилия на глубокие слои материала приводит к разрушению края основания. При затягивании короткая втулка не задействует достаточный объем материала для распределения нагрузки. Это вызывает выкрашивание бетона или кирпича вокруг крепежа, из-за чего соединение теряет несущую способность.
- Заполнение отверстия строительным мусором — Оставление пыли и крошки в канале после сверления препятствует полному погружению втулки вглубь основания. При попытке затянуть анкер с диаметром резьбы 8 мм или 12 мм частицы мусора сжимаются и создают избыточное давление на стенки отверстия. Это приводит к преждевременному заклиниванию резьбовой части или раскалыванию основания еще до достижения проектного момента затяжки.
- Монтаж в пустотелые материалы без спецсредств — Установка втулочного анкера в пустотелые блоки без использования расширительных элементов приводит к тому, что втулка не может зацепиться за внутренние стенки. При попытке затянуть болт втулка просто прокручивается внутри пустоты, не создавая упора. Физический контакт между металлом и материалом основания отсутствует, что делает невозможным удержание веса оборудования.
- Превышение момента затяжки на тонких резьбах — При работе с анкерами, имеющими диаметр резьбы 6 мм, монтажники часто применяют чрезмерное усилие при затяжке. Избыточное осевое напряжение вызывает пластическую деформацию тонкой втулки или срыв резьбы на стержне. В итоге крепеж теряет возможность фиксации, а металл втулки деформируется, что делает невозможным повторный монтаж в это же отверстие.