Реле тепловое

Реле тепловое

Тепловое реле предназначено для защиты электрических цепей от перегрузок по току путем преобразования тепловой энергии в механическое воздействие. Устройство состоит из биметаллических элементов, которые при нагреве деформируются и размыкают силовые или вспомогательные контакты. Реле защищает двигатели и другие электроприемники от длительного перегрева обмоток, предотвращая повреждение изоляции. Изделия применяются в распределительных щитах, шкафах автоматики и силовых установках на промышленных объектах. В отличие от автоматических выключателей, тепловое реле не ограничивает ток короткого замыкания, а фокусируется на защите от теплового воздействия перегрузки. В каталоге представлены бренды КЭАЗ, LS Electric, IEK, DEKraft и Finder. Доступны исполнения с различным количеством вспомогательных контактов в диапазоне от 1 до 3 размыкающих и от 1 до 3 замыкающих, а также от 1 до 2 переключающих. Параметры включают номинальное рабочее напряжение Ue в диапазоне от 400 до 1000 В, номинальное напряжение изоляции Ui от 660 до 1000 В и импульсное напряжение от 6 до 8 кВ. Габаритные размеры варьируются: ширина от 44.0 до 150.0 мм, высота от 67.0 до 171.0 мм, глубина от 92.0 до 220.0 мм и вес от 0.165 до 0.51 кг. Возможен монтаж через прямое подключение или автономную установку.

Товаров: 1616
Промокод FIRST — кэшбэк ×3 на первый заказ: 3% баллами с первых 50 000 ₽
RTX³ 40 Тепловое реле 0.25 - 0.4A для CTX³ 22, CTX³ 40 416642 Legrand
1280 ₽
+12 ₽ баллами
Legrand (группа IEK) RTX³ 40 Тепловое реле 0.25 - 0.4A для CTX³ 22, CTX³ 40 416642 Legrand
SKU: 416642
RTX³ 40 Тепловое реле 0.4-0.63A для CTX³ 22, CTX³ 40 416643 Legrand
2714 ₽
+27 ₽ баллами
Legrand (группа IEK) RTX³ 40 Тепловое реле 0.4-0.63A для CTX³ 22, CTX³ 40 416643 Legrand
SKU: 416643
RTX³ 40 Тепловое реле 12-18A для CTX³ 22, CTX³ 40 416653 Legrand
922 ₽
+9 ₽ баллами
Legrand (группа IEK) RTX³ 40 Тепловое реле 12-18A для CTX³ 22, CTX³ 40 416653 Legrand
SKU: 416653
RTX³ 40 Тепловое реле 16-22A для CTX³ 22, CTX³ 40 416654 Legrand
2245 ₽
+22 ₽ баллами
Legrand (группа IEK) RTX³ 40 Тепловое реле 16-22A для CTX³ 22, CTX³ 40 416654 Legrand
SKU: 416654
RTX³ 40 Тепловое реле 18-25A для CTX³ 22, CTX³ 40 416655 Legrand
1279 ₽
+12 ₽ баллами
Legrand (группа IEK) RTX³ 40 Тепловое реле 18-25A для CTX³ 22, CTX³ 40 416655 Legrand
SKU: 416655
RTX³ 40 Тепловое реле 2.5-4.0A для CTX³ 22, CTX³ 40 416647 Legrand
927 ₽
+9 ₽ баллами
Legrand (группа IEK) RTX³ 40 Тепловое реле 2.5-4.0A для CTX³ 22, CTX³ 40 416647 Legrand
SKU: 416647
RTX³ 40 Тепловое реле 5-8A для CTX³ 22, CTX³ 40 416649 Legrand
2590 ₽
+25 ₽ баллами
Legrand (группа IEK) RTX³ 40 Тепловое реле 5-8A для CTX³ 22, CTX³ 40 416649 Legrand
SKU: 416649
RTX³ 40 Тепловое реле 6-9A для CTX³ 22, CTX³ 40 416650 Legrand
2288 ₽
+22 ₽ баллами
Legrand (группа IEK) RTX³ 40 Тепловое реле 6-9A для CTX³ 22, CTX³ 40 416650 Legrand
SKU: 416650
Как выбрать
Максимальное рабочее напряжение Ue
Выбор напряжения в диапазоне от 400 до 1000 В зависит от параметров питающей сети. Для стандартных промышленных сетей используются значения 400 В или 660 В, тогда как для высоковольтных линий требуется 1000 В. Несоответствие номинала Ue напряжению сети приведет к пробою изоляции и выходу оборудования из строя.
Количество вспомогательных контактов
Для реализации схем управления и сигнализации выбирается количество размыкающих или замыкающих контактов в диапазоне от 1 до 3. При необходимости контроля состояния цепи используются модели с 1, 2 или 3 контактами. Недостаток контактов сделает невозможным построение логики блокировки или индикации работы двигателя в щите управления.
Класс выпуска реле
Параметр определяет время срабатывания теплового расцепителя, где доступны Класс 10, Класс 10 A и Класс 20. Выбор конкретного класса зависит от инерционности нагрузки и допустимых перегрузок двигателя. Использование класса с задержкой срабатывания при критических перегрузках может привести к перегреву и повреждению обмоток статора.
Ток предохранителя aM и qG
Подбор тока защиты осуществляется в диапазонах от 0.25 до 200 А для типа aM и от 2.0 до 250.0 А для типа qG. Значения подбираются исходя из номинального тока нагрузки для защиты от перегрузок и коротких замыканий. Неправильный выбор тока приведет к ложному срабатыванию защиты или отсутствию защиты при аварийном токе.
Габаритные размеры устройства
При проектировании щитов учитываются ширина в диапазоне от 44.0 до 150.0 мм, высота от 67.0 до 171.0 мм и глубина от 92.0 до 220.0 мм. Эти параметры определяют возможность размещения реле на DIN-рейке или в корпусе. Ошибка в расчетах габаритов приведет к невозможности монтажа оборудования в существующий электротехнический шкаф.
Температурный режим эксплуатации
Выбор температурного диапазона, например от -45 до +55 град.C или от -25 до +55 град.C, критичен для условий установки. Для наружных щитов или неотапливаемых помещений требуется нижний порог -45 град.C. Эксплуатация при температурах ниже расчетного диапазона вызовет деформацию материалов и отказ механизмов.
Напряжение изоляции Ui
Параметр Ui в диапазоне от 660 до 1000 В определяет способность изоляции выдерживать воздействие напряжения. Для систем с повышенными требованиями к безопасности выбирается значение 1000 В, для стандартных — 660 В. Использование реле с низким Ui в сетях с высокими переходными процессами приведет к межвитковому пробою.
Сечение присоединимого кабеля
Для подключения гибких проводников подбираются сечения в диапазонах 1,5-10 мм² или 4-35 мм². Выбор сечения должен соответствовать току нагрузки и возможности зажима жилы в клеммах. Использование кабеля большего сечения, чем предусмотрено конструкцией, приведет к невозможности плотного контакта и локальному перегреву.
Частые ошибки
Несоответствие номинального тока нагрузки
При выборе теплового реле допускается ошибка, когда номинальный ток устройства значительно превышает фактический рабочий ток двигателя. В этом случае тепловой расцепитель не сработает вовремя при перегрузке, что приведет к критическому перегреву обмоток статора и выходу двигателя из строя из-за разрушения изоляции.
Игнорирование типа тока нагрузки
Использование реле, не рассчитанного на специфические параметры нагрузки, приводит к некорректной работе биметаллической пластины. Физически это выражается в неверном расчете теплового воздействия, из-за чего защита срабатывает либо слишком рано, либо слишком поздно, вызывая ложные отключения или повреждение силовых цепей.
Ошибки при монтаже на контактор
При попытке установить реле на контактор с несовместимыми габаритами или несовпадающими клеммами происходит нарушение электрического контакта. Плохой контакт в месте соединения реле и пускателя вызывает локальный нагрев, который искажает температурные показатели теплового расцепителя и ведет к преждевременному срабатыванию защиты.
Неправильный выбор количества контактов
Монтаж реле с недостаточным количеством вспомогательных размыкающих или замыкающих контактов делает невозможным корректную интеграцию в цепь управления. Если в схеме требуется 3 контакта, а установлено устройство с диапазоном от 1 до 2, цепь управления не замкнется, что приведет к невозможности дистанционного контроля состояния нагрузки.
Несоблюдение момента затяжки клемм
При монтаже игнорируется требуемый момент затяжки, который для доп контактов составляет диапазон от 1.2 до 1.5. Недостаточная затяжка увеличивает переходное сопротивление, вызывая термический перегрев клеммной группы, а чрезмерная затяжка повреждает структуру металла, что в итоге приводит к обрыву цепи под нагрузкой.
Использование неверного сечения проводника
Подключение гибкого кабеля без наконечников с сечением, не входящим в диапазон 1,5-10 или 4-35, создает условия для плохого прижима. Это вызывает искрение и термическое воздействие на корпус реле, что нарушает работу теплового элемента и может привести к оплавлению изоляции соединительных проводов.
Нарушение температурного режима эксплуатации
Установка реле в условиях, выходящих за диапазон температур от -45 до +55 градусов, нарушает физические свойства биметаллической пластины. При экстремально низких температурах срабатывание задерживается, а при высоких — происходит ложное отключение, что делает защиту неэффективной для защиты двигателя.
Несоответствие напряжения изоляции
Выбор реле с номинальным напряжением изоляции Ui ниже требуемого уровня сети приводит к пробою изоляции между токоведущими частями и корпусом. Если рабочее напряжение составляет 660 В, а выбранное реле имеет низкие параметры изоляции, возникает риск возникновения дуги и короткого замыкания в узле управления.

Часто задаваемые вопросы

Какое реле выбрать на двигатель 7,5 кВт? +
Для двигателя 7,5 кВт на 380 В номинальный ток около 15 А. Берут реле с диапазоном регулировки, в который попадает этот ток (например, 12–18 А), и выставляют уставку по номинальному току с шильдика двигателя. Класс срабатывания 10A для лёгкого пуска, 20/30 — для тяжёлого.
Как правильно выставить уставку? +
Регулятором на номинальный ток двигателя с шильдика — не «с запасом». Завышенная уставка — самая частая причина сгоревших обмоток: реле просто не успевает защитить двигатель при перегрузке.
Почему реле срабатывает без видимой причины? +
Типовые причины: заниженная уставка, реальная перегрузка механизма (заклинивание, затяжной пуск), обрыв или перекос фаз (ток в оставшихся фазах растёт), высокая температура в шкафу, ослабленные контактные соединения, которые греются сами. Прежде чем менять реле, замерьте фактический ток двигателя клещами.
Защищает ли тепловое реле от короткого замыкания? +
Нет. Тепловое реле защищает только от перегрузки, действует с выдержкой времени и само не разрывает силовую цепь — оно размыкает цепь катушки контактора. От КЗ линию защищает автоматический выключатель или предохранители, которые ставятся обязательно.
Ручной или автоматический возврат? +
Для большинства приводов — ручной: после срабатывания персонал обязан выяснить причину, а не ждать самозапуска. Автоматический возврат (после остывания биметалла) применяют в схемах, где повторный пуск управляется отдельно и самопроизвольное включение исключено.
Тепловое или электронное реле перегрузки? +
Тепловое (биметаллическое) — простое, надёжное, дешёвое. Электронное точнее держит характеристику, шире диапазон уставок, часто добавляет защиту от перекоса и обрыва фазы, но дороже. Для типовых приводов достаточно теплового; электронное оправдано на ответственных и дорогих механизмах.
Нужен подбор

Нужна помощь в выборе?

Наши инженеры помогут подобрать оборудование для вашего проекта.