Аксессуары для сборных шин

Аксессуары для сборных шин

Аксессуары для сборных шин предназначены для монтажа, фиксации и обеспечения изоляции элементов систем распределения электроэнергии. Комплектующие включают монтажные пластины, платы, защитные заглушки, защитные опоры, нижние пластины и защитные шины. Данные компоненты обеспечивают механическую устойчивость соединений и защиту от случайного контакта с токоведущими частями. Изделия применяются при сборке распределительных щитов, шкафов автоматики и силовых электрощитов. В отличие от монолитных шинных систем, использование аксессуаров позволяет гибко конфигурировать узлы распределения под конкретные задачи монтажа. В ассортименте представлены бренды DKC, Systeme Electric, IEK и КЭАЗ. Доступны различные исполнения, такие как комплект для монтажа, монтажная пластина, защитная заглушка, заглушка шинопровода, защитная шина и нижняя пластина. Параметры компонентов включают количество полюсов в диапазоне от 1 до 4, величину шага от 18 до 27 мм и номинальный ток при переменном токе AC 50 Гц в диапазоне от 63 до 100 А. Выбор конкретных типоразмеров зависит от конфигурации шинопровода и требуемой плотности компоновки оборудования.

Товаров: 213
Промокод FIRST — кэшбэк ×3 на первый заказ: 3% баллами с первых 50 000 ₽
1224 ₽
+12 ₽ баллами
Световые Технологии Suspension kit FD 2m. white DALI 2909004540 Световые Технологии
SKU: 2909004540
770 ₽
+7 ₽ баллами
Systeme Electric Аксессуар крепежный для шин 60х5 М6х90 SE SGES01107 Systeme Electric
SKU: SGES01107
1130 ₽
+11 ₽ баллами
Systeme Electric Аксессуар крепежный для шин 80х5 М6х110 SE SGES01104 Systeme Electric
SKU: SGES01104
Держатель торцевой высокий для крышки 64х200 R5BBESC0603PUD DKC
427 ₽
+4 ₽ баллами
DKC Держатель торцевой высокий для крышки 64х200 R5BBESC0603PUD DKC
SKU: R5BBESC0603PUD
Держатель торцевой для крышки 64х200 R5BBERSC0603PC DKC
176 ₽
+1 ₽ баллами
DKC Держатель торцевой для крышки 64х200 R5BBERSC0603PC DKC
SKU: R5BBERSC0603PC
Держатель торцевой для крышки 64х200 R5BBERSC0603PT DKC
176 ₽
+1 ₽ баллами
DKC Держатель торцевой для крышки 64х200 R5BBERSC0603PT DKC
SKU: R5BBERSC0603PT
Заглушка для шин 3П до 63А NO-222-14 (уп.500шт) ЭРА Б0033388
2440 ₽
+24 ₽ баллами
Эра Заглушка для шин 3П до 63А NO-222-14 (уп.500шт) ЭРА Б0033388
SKU: Б0033388
Заглушка для шины PIN 1P 63А IEK YNK21-1-063
5 ₽
+1% баллами
IEK Заглушка для шины PIN 1P 63А IEK YNK21-1-063
SKU: YNK21-1-063
Заглушка для шины PIN 1Р 100А шаг 27мм IEK YNK51-1-100
6 ₽
+1% баллами
IEK Заглушка для шины PIN 1Р 100А шаг 27мм IEK YNK51-1-100
SKU: YNK51-1-100
Заглушка для шины PIN 2P 63А IEK YNK21-2-063
8 ₽
+1% баллами
IEK Заглушка для шины PIN 2P 63А IEK YNK21-2-063
SKU: YNK21-2-063
Заглушка для шины PIN 2Р 100А шаг 27мм IEK YNK51-2-100
12 ₽
+1% баллами
IEK Заглушка для шины PIN 2Р 100А шаг 27мм IEK YNK51-2-100
SKU: YNK51-2-100
Заглушка для шины PIN 3P 63А IEK YNK21-3-063
14 ₽
+1% баллами
IEK Заглушка для шины PIN 3P 63А IEK YNK21-3-063
SKU: YNK21-3-063
Заглушка для шины PIN 3Р 100А шаг 27мм IEK YNK51-3-100
11 ₽
+1% баллами
IEK Заглушка для шины PIN 3Р 100А шаг 27мм IEK YNK51-3-100
SKU: YNK51-3-100
Заглушка для шины PIN 4Р 100А шаг 27мм IEK YNK51-4-100
14 ₽
+1% баллами
IEK Заглушка для шины PIN 4Р 100А шаг 27мм IEK YNK51-4-100
SKU: YNK51-4-100
Заглушка на соед. шину 2ф (уп.50шт) EKF zh-2f
12 ₽
+1% баллами
EKF Заглушка на соед. шину 2ф (уп.50шт) EKF zh-2f
SKU: zh-2f
Заглушка на соединительную шину 3 фазную КЭАЗ 309048
11 ₽
+1% баллами
КЭАЗ Заглушка на соединительную шину 3 фазную КЭАЗ 309048
SKU: 309048
Заглушка на соединительную шину 4 фазную КЭАЗ 309050
13 ₽
+1% баллами
КЭАЗ Заглушка на соединительную шину 4 фазную КЭАЗ 309050
SKU: 309050
Цена по запросу
EKF Заглушка на соединительную шину 4-х фазную (50шт.) EKF PROxima
SKU: zh-4f
Как выбрать
Исполнение компонента
Выбор конкретного исполнения зависит от задач сборки: монтажные пластины и платы используются для фиксации элементов, защитные заглушки и заглушки шинопровода обеспечивают изоляцию токоведущих частей. При подборе комплектов для монтажа или защитных шин необходимо учитывать конструктив существующей системы. Ошибка в выборе типа исполнения приведет к невозможности механической стыковки или нарушению герметичности корпуса.
Тип запасной части
Классификация включает монтажные пластины, защитные заглушки (изолирующие концевые элементы), защитные опоры и нижние пластины. Выбор типа детали определяется функциональным назначением узла, например, для изоляции концов шин применяются защитные заглушки, а для создания основания — нижние пластины. Несоответствие типа компонента проектным требованиям сделает невозможным восстановление целостности или безопасности системы.
Величина шага
Параметр определяет расстояние между элементами и варьируется в диапазоне от 18 до 27 мм. При проектировании распределительных устройств необходимо строго соблюдать шаг 18 мм или 27 мм для обеспечения соосности всех соединительных узлов. Использование компонента с неверным шагом приведет к невозможности монтажа аксессуаров на шинопровод или возникновению критических механических напряжений.
Количество полюсов
Количество полюсов в аксессуарах составляет от 1 до 4 единиц, что определяет число одновременно подключаемых фаз или линий. Для однофазных цепей выбираются компоненты на 1 полюс, для трехфазных систем — на 3 полюса, для двухфазных — на 2 полюса. Неправильное количество полюсов приведет к отсутствию контакта с одной из фаз или невозможности корректного распределения нагрузки по фазам.
Номинальный ток AC 50 Гц
Номинальный ток аксессуаров варьируется в диапазоне от 63 до 100 А в зависимости от расчетной нагрузки системы. Для малых нагрузок применяются компоненты на 63 А, для более мощных линий — на 100 А. Выбор аксессуара с номиналом ниже фактического тока нагрузки вызовет перегрев контактных соединений и может привести к оплавлению изоляции или возгоранию.
Идентификация по URL
Для точного подбора специфических соединителей, таких как L-образные внутренние или внешние элементы (white/black), необходимо использовать артикулы из системы. Использование неверного артикула, например, при попытке заменить внутренний белый соединитель на внешний черный, сделает невозможным монтаж в ограниченном пространстве. Ошибка в идентификации модели приведет к несоответствию геометрии изделия требуемым координатам сборки.
Частые ошибки
Несоответствие шага шины монтажной пластине
При использовании монтажной пластины с шагом 18 мм вместо требуемого шага 27 мм отверстия для крепления шин не совпадут с посадочными местами. Это приводит к невозможности фиксации компонентов в проектном положении. В результате возникают механические напряжения в узлах крепления, что может вызвать нарушение контакта и перегрев соединений.
Использование заглушек с неверным количеством полюсов
Монтаж защитной заглушки на 1 полюс при наличии системы на 3 или 4 полюса оставляет открытые токоведущие части шинопровода. Отсутствие изоляции на незакрытых концах создает риск возникновения дуги и короткого замыкания. Это нарушает требования по защите от случайного прикосновения к токоведущим элементам.
Выбор аксессуара с заниженным номинальным током
Применение комплекта для монтажа или защитных элементов, рассчитанных на 63 А, в системах с номинальным током 100 А вызывает перегрев материалов. Избыточная тепловая нагрузка на пластины и заглушки приводит к деформации изоляционных свойств. В конечном итоге это ведет к разрушению узла крепления и потере электрической целостности системы.
Ошибочный подбор типа защитной заглушки
Использование стандартной заглушки вместо специализированной изолирующей заглушки (изолирующий концевой элемент) не обеспечивает требуемую степень изоляции. Отсутствие изоляционного слоя на конце шины повышает вероятность пробоя на корпус или соседние фазы. Это создает условия для возникновения аварийных ситуаций в распределительном устройстве.
Монтаж пластин с неверным количеством полюсов
Применение монтажной платы на 2 полюса в шинопроводной системе, имеющей 4 полюса, делает невозможным правильное распределение нагрузки по всем фазам. Часть шин остается без механической поддержки, что вызывает провисание и ослабление затяжки болтовых соединений. Это приводит к росту переходного сопротивления и локальному перегреву контактов.
Неправильное использование защитных опор
Установка защитных опор, не соответствующих физическим параметрам шины, приводит к нарушению геометрии всей сборной системы. Недостаточная фиксация шин вызывает вибрации и смещение фаз относительно друг друга. В результате нарушается изоляционное расстояние между полюсами, что может спровоцировать межфазное замыкание.

Нужен подбор

Нужна помощь в выборе?

Наши инженеры помогут подобрать оборудование для вашего проекта.