Как выбрать
Частые ошибки
- Несоответствие осевой нагрузки весу оборудования — При выборе одного из 22 товаров каталога проектировщики часто игнорируют суммарную массу тележки или тачки. Если номинальная грузоподъемность колеса ниже веса конструкции, происходит деформация обода и критическое перегрев камеры. Это приводит к разрыву пневматической камеры и невозможности перемещения груза.
- Игнорирование типа поверхности при выборе протектора — Использование колес с мелким рисунком протектора на вязких или рыхлых грунтах снижает пятно контакта. Колесо теряет сцепление, буксует, что увеличивает нагрузку на ось и подшипник. В результате происходит ускоренный износ шины и перегрев посадочного места ступицы.
- Ошибки при монтаже на ось разного диаметра — Установка колеса на ось, диаметр которой не совпадает с посадочным отверстием ступицы, приводит к люфту. При эксплуатации возникают ударные нагрузки, которые разрушают посадочное место и повреждают подшипниковый узел. Это вызывает вибрацию всей конструкции и преждевременный выход из строя узлов крепления.
- Неправильное давление в пневматической камере — Монтажники часто накачивают колеса до предельного давления или, наоборот, оставляют их недокачанными. Низкое давление вызывает чрезмерное боковое деформирование боковины, а избыточное — риск разрыва камеры при наезде на препятствие. Неправильный объем воздуха меняет распределение веса между осями.
- Использование нештатных крепежных элементов — При замене колес брендов Zitar или FIT на аналоги с другими параметрами крепления возникают проблемы с фиксацией. Использование болтов меньшего диаметра или коротких шпилек приводит к их срезанию под нагрузкой. Это влечет за собой отрыв колеса от оси во время движения и повреждение оборудования.
