Как выбрать
Частые ошибки
- Использование кольца не по типу исполнения — При замене стопорного кольца пружинного типа на кольцо E-типа (1 позиция в каталоге) возникает риск нарушения фиксации вала. Кольцо E-типа требует наличия паза, а пружинное устанавливается в канавку, что при неверном подборе приводит к вылету детали из посадочного места под нагрузкой.
- Монтаж кольца с деформацией профиля — Использование инструментов с острыми краями при установке кольца E-типа (1 позиция в каталоге) вызывает локальные замятия металла. Нарушение геометрии профиля снижает упругость элемента, что ведет к ослаблению зажима и последующему люфту в узле крепления.
- Превышение допустимого диаметра отверстия — При подборе стопорного кольца с чрезмерно большим диаметром внутреннего отверстия происходит потеря усилия прижатия к стенкам паза. Физически это выражается в отсутствии плотного контакта, из-за чего кольцо смещается под воздействием осевых сил и разрушает посадочное место.
- Установка кольца в забитый канавочный паз — Если перед монтажом стопорного кольца не очищена канавка от стружки или остатков герметика, кольцо не садится до упора. Неполная посадка создает концентрацию напряжений в одной точке, что приводит к мгновенному разрыву материала или выскакиванию кольца из узла.
- Использование кольца без учета упругости — Применение стопорного кольца, которое было чрезмерно растянуто при монтаже, лишает его способности восстанавливать форму. Потеря упругих свойств приводит к тому, что осевое усилие фиксации падает до нуля, и закрепляемый элемент начинает самопроизвольно перемещаться по оси.
