Мотобур GGD-300 HUTER 70/13/22

Мотобур Huter GGD-300 используется для бурения отверстий в земле, это удобный инструмент для работы с грунтом и льдом. Благодаря сменным шнекам они позволяют получить отверстия разных диаметров. Бензобур находит применение в строительстве, коммунальном хозяйстве, на дачных участках или зимней рыбалке. Мотобур оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и работает на бензине АИ-92. Топливо нужно смешивать с маслом для двухтактных двигателей в пропорции 40:1. Благодаря мотору объёмом 52 куб. см. и мощностью 2 кВт (2,7 л.с.) экономится расход топливной смеси. При этом двигатель дает минимальные вибрации с сохранением высокой мощности и крутящего момента. Конструкция мотобура состоит из двигателя с топливным баком, укрепленных на раме. К ней прикрепляются ручки, с помощью которых удобно держать агрегат в любом положении. Двигатель через редуктор соединяется с выходным валом для крепления шнеков. Размер вала составляет 20 мм, поэтому с буром могут использоваться различные стандартные шнеки от 100 до 300 мм. При необходимости бурения глубоких лунок со шнеком может применяться удлинитель размером 750 или 1000 мм. Мотобур устойчив к низким температурам воздуха, поэтому его можно использовать зимой. Топливная помпа обеспечивает легкий запуск мотора, а корпус устройства выполнен из морозостойких материалов. Бур легко справляется даже с толстым ледяным покрытием водоемов. Отличный вариант для любителей зимней рыбалки. Особенности Долгий срок службы Двухтактный двигатель имеет воздушное охлаждение, что повышает его износостойкость. Универсальность Можно установить буры диаметром до 300 мм. Две рукоятки гарантируют надежное удержание при использовании. Преимущества Мощный двигатель Удобное управление при помощи ручек, на которых размещены кнопки управления ВЕС, КГ - 9,67 ЗАЖИГАНИЕ - Электронное (CDI) КАРБЮРАТОР - Диафрагменный МАКСИМАЛЬНЫЙ ДИАМЕТР ШНЕКА, ММ - 300 МОЩНОСТЬ, ВТ - 2000 ОБОРОТЫ, ОБ/МИН - 9000±500 ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ, СМ3 - 52 ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л - 1,25 ТИП ДВИГАТЕЛЯ - Одноцилиндровый, двухтактный, бензиновый двигатель с воздушным охлаждением ТОПЛИВНАЯ СМЕСЬ - Смесь бензина (АИ 92) и масла для двухтактных двигателей в соотношении 40:1 ДОПУСТИМЫЕ ТИПЫ ШНЕКА - Металлический для грунта или льда