Системы сборных шин

Системы сборных шин

Системы сборных шин предназначены для организации надежных электрических соединений внутри распределительных устройств и силовых шкафов. Конструкция включает в себя проводники, изоляционные элементы и крепежные компоненты, обеспечивающие передачу электроэнергии между узлами системы. Данное оборудование защищает цепи от коротких замыканий и перегрузок при правильном подборе параметров. Изделия применяются при монтаже щитов автоматики, силовых шкафов и в распределительных сетях промышленных объектов. В отличие от кабельных линий, сборные шины обеспечивают более компактный монтаж и высокую жесткость соединений. В каталоге представлены решения от брендов Schneider Electric, ABB, Legrand и DKC. Доступны различные исполнения, такие как заглушка шинопровода, комплект для подвеса или защитная шина. Параметры варьируются в зависимости от условий эксплуатации: ширина составляет от 6 до 10 мм, толщина от 9 до 12 мм, а длина находится в диапазоне от 220 до 600 мм. Максимальный расчетный ток достигает диапазона от 1250 до 3200 А, при этом количество полюсов составляет от 2 до 4, а межушинное расстояние варьируется от 10 до 75 мм.

Товаров: 3315
Промокод FIRST — кэшбэк ×3 на первый заказ: 3% баллами с первых 50 000 ₽
Изолятор шинный 600А 12кВ Лесенка EKF PROxima plc-sl-600
625 ₽
+6 ₽ баллами
EKF Изолятор шинный 600А 12кВ Лесенка EKF PROxima plc-sl-600
SKU: plc-sl-600
Изолятор шинный 600А 12кВ Лесенка без болта EKF PROxima plc-sl-600-wb
310 ₽
+3 ₽ баллами
EKF Изолятор шинный 600А 12кВ Лесенка без болта EKF PROxima plc-sl-600-wb
SKU: plc-sl-600-wb
Изолятор шинный 60х55 М10 ISBK6067 DKC
717 ₽
+7 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 60х55 М10 ISBK6067 DKC
SKU: ISBK6067
Изолятор шинный 60х55 М12 ISBK6075 DKC
726 ₽
+7 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 60х55 М12 ISBK6075 DKC
SKU: ISBK6075
Изолятор шинный 60х55 М8 ISBK6059 DKC
702 ₽
+7 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 60х55 М8 ISBK6059 DKC
SKU: ISBK6059
Изолятор шинный 65х41 М10 ISBK6562 DKC
605 ₽
+6 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 65х41 М10 ISBK6562 DKC
SKU: ISBK6562
Изолятор шинный 65х41 М12 ISBK6570 DKC
625 ₽
+6 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 65х41 М12 ISBK6570 DKC
SKU: ISBK6570
Изолятор шинный 65х41 М8 ISBK6554 DKC
601 ₽
+6 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 65х41 М8 ISBK6554 DKC
SKU: ISBK6554
Изолятор шинный 700А 15кВ Лесенка EKF PROxima plc-sl-700
554 ₽
+5 ₽ баллами
EKF Изолятор шинный 700А 15кВ Лесенка EKF PROxima plc-sl-700
SKU: plc-sl-700
Изолятор шинный 700А 15кВ Лесенка без болта EKF PROxima plc-sl-700-wb
331 ₽
+3 ₽ баллами
EKF Изолятор шинный 700А 15кВ Лесенка без болта EKF PROxima plc-sl-700-wb
SKU: plc-sl-700-wb
Изолятор шинный 70х60 М10 ISBK7065 DKC
1152 ₽
+11 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 70х60 М10 ISBK7065 DKC
SKU: ISBK7065
Изолятор шинный 70х60 М12 ISBK7073 DKC
1234 ₽
+12 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 70х60 М12 ISBK7073 DKC
SKU: ISBK7073
Изолятор шинный 70х60 М16 ISBK7099 DKC
1336 ₽
+13 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 70х60 М16 ISBK7099 DKC
SKU: ISBK7099
Изолятор шинный 70х60 М8 ISBK7057 DKC
1104 ₽
+11 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 70х60 М8 ISBK7057 DKC
SKU: ISBK7057
Изолятор шинный 75х50 М10 ISBK7560 DKC
765 ₽
+7 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 75х50 М10 ISBK7560 DKC
SKU: ISBK7560
Изолятор шинный 75х50 М12 ISBK7578 DKC
774 ₽
+7 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 75х50 М12 ISBK7578 DKC
SKU: ISBK7578
Изолятор шинный 75х50 М8 ISBK7552 DKC
726 ₽
+7 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 75х50 М8 ISBK7552 DKC
SKU: ISBK7552
Изолятор шинный 80х65 М10 ISBK8063 DKC
1447 ₽
+14 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 80х65 М10 ISBK8063 DKC
SKU: ISBK8063
Изолятор шинный 80х65 М12 ISBK8071 DKC
1476 ₽
+14 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 80х65 М12 ISBK8071 DKC
SKU: ISBK8071
Изолятор шинный 80х65 М16 ISBK8089 DKC
1500 ₽
+15 ₽ баллами
DKC Изолятор шинный 80х65 М16 ISBK8089 DKC
SKU: ISBK8089
Изолятор шинный 900А 18кВ Лесенка EKF PROxima plc-sl-900
698 ₽
+6 ₽ баллами
EKF Изолятор шинный 900А 18кВ Лесенка EKF PROxima plc-sl-900
SKU: plc-sl-900
Изолятор шинный 900А 18кВ Лесенка без болта EKF PROxima plc-sl-900-wb
365 ₽
+3 ₽ баллами
EKF Изолятор шинный 900А 18кВ Лесенка без болта EKF PROxima plc-sl-900-wb
SKU: plc-sl-900-wb
Изолятор шинный задний 1 полюсный IEK YIS50-01-N
1232 ₽
+12 ₽ баллами
IEK Изолятор шинный задний 1 полюсный IEK YIS50-01-N
SKU: YIS50-01-N
Изолятор шинный задний 3 полюсный IEK YIS50-03-200
3615 ₽
+36 ₽ баллами
IEK Изолятор шинный задний 3 полюсный IEK YIS50-03-200
SKU: YIS50-03-200
Как выбрать
Максимальный расчетный ток
Для распределительных узлов выбирают значения в диапазоне от 1250 А до 3200 А. Если выбрать ток ниже фактической нагрузки системы, шина будет перегреваться, что приведет к разрушению изоляции и аварийному отключению оборудования.
Исполнение изделия
В зависимости от задачи применяют заглушку шинопровода, комплект для подвеса или защитную шину. Неправильный выбор типа изделия сделает невозможным корректный монтаж системы в шкафу или обеспечит недостаточную защиту открытых токоведущих частей.
Количество полюсов
Для однофазных или трехфазных схем используют варианты от 2 до 4 полюсов. Ошибка в количестве полюсов не позволит правильно организовать фазное разделение или подключение нейтрального проводника в рамках одной системы.
Максимальное сечение проводника
Для подключения силовых линий подбирают сечение в диапазоне от 70 кв.мм до 120 кв.мм. Использование зажимов с меньшим сечением, чем у основного кабеля, создаст зону повышенного сопротивления и локальный перегрев в месте соединения.
Способ монтажа
Для установки на стандартные панели используют DIN-рейку, а для жесткой фиксации в корпусе — прямую установку. Несоответствие способа монтажа конструкции шкафа приведет к невозможности надежной фиксации шин и нарушению геометрии сборки.
Межшинное расстояние
При проектировании учитывают расстояние между шинами в диапазоне от 10 мм до 75 мм. Неверный расчет интервала приведет к невозможности установки изоляторов или создаст риск возникновения межфазного пробоя из-за слишком близкого расположения проводников.
Сечение присоединяемого проводника
Для подключения кабелей используют параметры в диапазоне от 10 кв.мм до 22 кв.мм. Если сечение провода превысит возможности зажима, обеспечить качественный контакт не удастся, что вызовет искрение и термическое повреждение узла.
Длина изделия
Для монтажа в ограниченном пространстве выбирают длину в диапазоне от 220 мм до 600 мм. Слишком короткая шина не позволит соединить удаленные компоненты, а избыточная длина потребует дополнительного места и усложнит компоновку щита.
Частые ошибки
Несоответствие сечения шины расчетному току
При выборе шины с максимальным расчетным током 1250 А для нагрузки 3200 А возникает критический перегрев. Избыточное тепловое воздействие разрушает изоляцию и приводит к оплавлению контактных соединений. Это вызывает короткое замыкание и выход системы из строя.
Использование шины с малым межшинным расстоянием
Если при монтаже нарушено межшинное расстояние, которое должно составлять от 10 до 75 мм, возникает риск межфазного пробоя. Недостаточный зазор между проводниками снижает электрическую прочность изоляции. Это приводит к возникновению дуги и повреждению оборудования.
Ошибка в подборе сечения присоединяемого проводника
Использование проводника сечением менее 10 кв.мм при требуемом диапазоне от 10 до 22 кв.мм вызывает локальный перегрев в точке контакта. Высокое переходное сопротивление ведет к термическому разрушению зажима. В итоге контакт теряет проводимость и может загореться.
Игнорирование типа изоляции монтажа
При отсутствии изолированного монтажа в системах, где требуется защита, возникает риск случайного касания токоведущих частей. Если параметр изолированного монтажа имеет значение Нет, то при монтаже в ограниченном пространстве возможен пробой на корпус. Это создает угрозу поражения персонала.
Неправильный выбор толщины сборной шины
Применение шины с толщиной 5 мм вместо требуемых 7.5 мм снижает механическую жесткость и допустимую нагрузку. Недостаточная толщина приводит к чрезмерному нагреву металла при токах до 3200 А. Это вызывает деформацию шины и ослабление всех болтовых соединений.
Ошибки при выборе количества полюсов
Использование системы на 2 полюса вместо необходимых 4 полюсов в трехфазной сети приводит к отсутствию защиты нейтрали или фазы. Это вызывает перекос фаз и повышенную нагрузку на оставшиеся проводники. В результате оборудование работает в нештатном режиме и быстро выходит из строя.
Несоответствие ширины шины габаритам зажимов
Если ширина шины составляет 6 мм, а зажим рассчитан на ширину 10 мм, площадь контакта будет недостаточной. Плохое прилегание увеличивает сопротивление в месте соединения. Это вызывает интенсивный нагрев, который может привести к термическому повреждению пластиковых элементов.
Неверный способ монтажа системы
Применение прямой установки вместо монтажа на DIN-рейку в условиях вибрации приводит к ослаблению креплений. Если способ монтажа не обеспечивает жесткую фиксацию, контакты начинают самопроизвольно размыкаться. Это провоцирует искрение и термическое разрушение узлов системы.

Часто задаваемые вопросы

В чём разница между шиной и шинопроводом? +
Шина — это одиночный проводник (медная или латунная полоса), распределяющий ток внутри щита. Шинопровод — законченная магистральная система из нескольких фаз в общем корпусе, предназначенная для транспортировки электроэнергии между щитами или трансформаторами. Системы сборных шин для НКУ относятся к шинам, а не к магистральным шинопроводам.
Медь или латунь — что лучше для шины в распределительном щите? +
Медь имеет более высокую электропроводность и допускает большую токовую нагрузку при том же сечении, поэтому является стандартом для силовых щитов. Латунь применяется в кросс-модулях и клеммных шинах, где механическая прочность контакта важнее. Для ГРЩ и вводных щитов выбирайте медь.
Можно ли резать сборную шину под нужный размер? +
Да, медные и латунные шины режутся болгаркой или ножовкой по металлу. После резки место среза нужно зачистить и снять заусенцы. Полимерные держатели и кросс-модули в корпусе обрезке не подлежат.
Как рассчитать сечение шины по току нагрузки? +
Ориентировочно: медная шина сечением 1 мм² выдерживает около 5–6 А при открытой прокладке. Популярная шина 12×5 мм (60 мм²) рассчитана на 250–315 А. Точный расчёт учитывает температуру, способ монтажа и наличие охлаждения.
Нужен ли проект для замены или установки системы сборных шин? +
Для промышленных объектов, ГРЩ и объектов повышенной ответственности — да, требуется проектная документация и допуск к работам с электроустановками. В любом случае работы в щитке должен выполнять квалифицированный электрик.
Совместимы ли шины разных производителей (ABB, IEK, Schneider Electric)? +
Стандартные шины на DIN-рейку TH35 с одинаковым шагом (9 мм) совместимы по механике, но токовые рейтинги и посадочные размеры держателей могут отличаться. Системы шин для конкретных корпусов щитов — брендозависимы и не взаимозаменяемы.
Что входит в комплект системы сборных шин? +
Комплект, как правило, включает фазные шины (L1, L2, L3), нулевую шину (N) и шину заземления (PE), держатели-изоляторы, торцевые заглушки и крепёжные элементы. Ряд производителей (DKC, Legrand, ABB) предлагает готовые шинные блоки с регулируемой длиной.
Нужен подбор

Нужна помощь в выборе?

Наши инженеры помогут подобрать оборудование для вашего проекта.