Системы сборных шин

Системы сборных шин

Системы сборных шин предназначены для организации надежных электрических соединений внутри распределительных устройств и силовых шкафов. Конструкция включает в себя проводники, изоляционные элементы и крепежные компоненты, обеспечивающие передачу электроэнергии между узлами системы. Данное оборудование защищает цепи от коротких замыканий и перегрузок при правильном подборе параметров. Изделия применяются при монтаже щитов автоматики, силовых шкафов и в распределительных сетях промышленных объектов. В отличие от кабельных линий, сборные шины обеспечивают более компактный монтаж и высокую жесткость соединений. В каталоге представлены решения от брендов Schneider Electric, ABB, Legrand и DKC. Доступны различные исполнения, такие как заглушка шинопровода, комплект для подвеса или защитная шина. Параметры варьируются в зависимости от условий эксплуатации: ширина составляет от 6 до 10 мм, толщина от 9 до 12 мм, а длина находится в диапазоне от 220 до 600 мм. Максимальный расчетный ток достигает диапазона от 1250 до 3200 А, при этом количество полюсов составляет от 2 до 4, а межушинное расстояние варьируется от 10 до 75 мм.

Товаров: 3315
Промокод FIRST — кэшбэк ×3 на первый заказ: 3% баллами с первых 50 000 ₽
Комплект шин 3п 63А 2Х45мм SE GM2G245 Systeme Electric
4533 ₽
+45 ₽ баллами
Systeme Electric Комплект шин 3п 63А 2Х45мм SE GM2G245 Systeme Electric
SKU: GM2G245
Комплект шин 3п 63А 3Х45мм SE GM2G345 Systeme Electric
6033 ₽
+60 ₽ баллами
Systeme Electric Комплект шин 3п 63А 3Х45мм SE GM2G345 Systeme Electric
SKU: GM2G345
Комплект шин 3п 63А 4Х45мм SE GM2G445 Systeme Electric
7320 ₽
+73 ₽ баллами
Systeme Electric Комплект шин 3п 63А 4Х45мм SE GM2G445 Systeme Electric
SKU: GM2G445
Комплект шин 3п 63А 5Х45мм SE GM2G545 Systeme Electric
8113 ₽
+81 ₽ баллами
Systeme Electric Комплект шин 3п 63А 5Х45мм SE GM2G545 Systeme Electric
SKU: GM2G545
Комплект шинодержателей "L" и "T" типа 4p d20мм (уп.5шт) DKC R5BSFVLT4
4084 ₽
+40 ₽ баллами
DKC Комплект шинодержателей "L" и "T" типа 4p d20мм (уп.5шт) DKC R5BSFVLT4
SKU: R5BSFVLT4
Комплект шинодержателей "L" типа 3p d40мм (уп.6шт) DKC R5BSFVL3
4692 ₽
+46 ₽ баллами
DKC Комплект шинодержателей "L" типа 3p d40мм (уп.6шт) DKC R5BSFVL3
SKU: R5BSFVL3
Комплект шинодержателей "L" типа 4p d40мм (уп.8шт) DKC R5BSFVL4
6497 ₽
+64 ₽ баллами
DKC Комплект шинодержателей "L" типа 4p d40мм (уп.8шт) DKC R5BSFVL4
SKU: R5BSFVL4
Комплект шинодержателей 3п для шин толщиной 5мм 1-4 шины DKC R5BSEV4/5T
4412 ₽
+44 ₽ баллами
DKC Комплект шинодержателей 3п для шин толщиной 5мм 1-4 шины DKC R5BSEV4/5T
SKU: R5BSEV4/5T
Комплект шинодержателей, 3p, d=20 mm
2621 ₽
+26 ₽ баллами
DKC Комплект шинодержателей, 3p, d=20 mm
SKU: R5BSFVLT3
Коннекторы силовые 3п 250А РАМ Пауэр (RAM power) R5KBF33 DKC
11553 ₽
+115 ₽ баллами
DKC Коннекторы силовые 3п 250А РАМ Пауэр (RAM power) R5KBF33 DKC
SKU: R5KBF33
Коннекторы силовые 3п 630А РАМ Пауэр (RAM power) R5KBF36 DKC
14145 ₽
+141 ₽ баллами
DKC Коннекторы силовые 3п 630А РАМ Пауэр (RAM power) R5KBF36 DKC
SKU: R5KBF36
Коннекторы силовые 4п 250А РАМ Пауэр (RAM power) R5KBF43 DKC
14410 ₽
+144 ₽ баллами
DKC Коннекторы силовые 4п 250А РАМ Пауэр (RAM power) R5KBF43 DKC
SKU: R5KBF43
Коннекторы силовые 4п 630А РАМ Пауэр (RAM power) R5KBF46 DKC
18288 ₽
+182 ₽ баллами
DKC Коннекторы силовые 4п 630А РАМ Пауэр (RAM power) R5KBF46 DKC
SKU: R5KBF46
Кросс-модуль (2x11) 125A EKF cm211-rus
819 ₽
+8 ₽ баллами
EKF Кросс-модуль (2x11) 125A EKF cm211-rus
SKU: cm211-rus
Кросс-модуль (2x15) 125A EKF cm215-rus
792 ₽
+7 ₽ баллами
EKF Кросс-модуль (2x15) 125A EKF cm215-rus
SKU: cm215-rus
Кросс-модуль (2x7) 100A EKF cm207-rus
447 ₽
+4 ₽ баллами
EKF Кросс-модуль (2x7) 100A EKF cm207-rus
SKU: cm207-rus
Кросс-модуль (4x11) 125A EKF cm411-rus
1019 ₽
+10 ₽ баллами
EKF Кросс-модуль (4x11) 125A EKF cm411-rus
SKU: cm411-rus
Кросс-модуль (4x15) 125A EKF cm415-rus
1209 ₽
+12 ₽ баллами
EKF Кросс-модуль (4x15) 125A EKF cm415-rus
SKU: cm415-rus
Кросс-модуль (4x7) 100A EKF cm407-rus
810 ₽
+8 ₽ баллами
EKF Кросс-модуль (4x7) 100A EKF cm407-rus
SKU: cm407-rus
Как выбрать
Максимальный расчетный ток
Для распределительных узлов выбирают значения в диапазоне от 1250 А до 3200 А. Если выбрать ток ниже фактической нагрузки системы, шина будет перегреваться, что приведет к разрушению изоляции и аварийному отключению оборудования.
Исполнение изделия
В зависимости от задачи применяют заглушку шинопровода, комплект для подвеса или защитную шину. Неправильный выбор типа изделия сделает невозможным корректный монтаж системы в шкафу или обеспечит недостаточную защиту открытых токоведущих частей.
Количество полюсов
Для однофазных или трехфазных схем используют варианты от 2 до 4 полюсов. Ошибка в количестве полюсов не позволит правильно организовать фазное разделение или подключение нейтрального проводника в рамках одной системы.
Максимальное сечение проводника
Для подключения силовых линий подбирают сечение в диапазоне от 70 кв.мм до 120 кв.мм. Использование зажимов с меньшим сечением, чем у основного кабеля, создаст зону повышенного сопротивления и локальный перегрев в месте соединения.
Способ монтажа
Для установки на стандартные панели используют DIN-рейку, а для жесткой фиксации в корпусе — прямую установку. Несоответствие способа монтажа конструкции шкафа приведет к невозможности надежной фиксации шин и нарушению геометрии сборки.
Межшинное расстояние
При проектировании учитывают расстояние между шинами в диапазоне от 10 мм до 75 мм. Неверный расчет интервала приведет к невозможности установки изоляторов или создаст риск возникновения межфазного пробоя из-за слишком близкого расположения проводников.
Сечение присоединяемого проводника
Для подключения кабелей используют параметры в диапазоне от 10 кв.мм до 22 кв.мм. Если сечение провода превысит возможности зажима, обеспечить качественный контакт не удастся, что вызовет искрение и термическое повреждение узла.
Длина изделия
Для монтажа в ограниченном пространстве выбирают длину в диапазоне от 220 мм до 600 мм. Слишком короткая шина не позволит соединить удаленные компоненты, а избыточная длина потребует дополнительного места и усложнит компоновку щита.
Частые ошибки
Несоответствие сечения шины расчетному току
При выборе шины с максимальным расчетным током 1250 А для нагрузки 3200 А возникает критический перегрев. Избыточное тепловое воздействие разрушает изоляцию и приводит к оплавлению контактных соединений. Это вызывает короткое замыкание и выход системы из строя.
Использование шины с малым межшинным расстоянием
Если при монтаже нарушено межшинное расстояние, которое должно составлять от 10 до 75 мм, возникает риск межфазного пробоя. Недостаточный зазор между проводниками снижает электрическую прочность изоляции. Это приводит к возникновению дуги и повреждению оборудования.
Ошибка в подборе сечения присоединяемого проводника
Использование проводника сечением менее 10 кв.мм при требуемом диапазоне от 10 до 22 кв.мм вызывает локальный перегрев в точке контакта. Высокое переходное сопротивление ведет к термическому разрушению зажима. В итоге контакт теряет проводимость и может загореться.
Игнорирование типа изоляции монтажа
При отсутствии изолированного монтажа в системах, где требуется защита, возникает риск случайного касания токоведущих частей. Если параметр изолированного монтажа имеет значение Нет, то при монтаже в ограниченном пространстве возможен пробой на корпус. Это создает угрозу поражения персонала.
Неправильный выбор толщины сборной шины
Применение шины с толщиной 5 мм вместо требуемых 7.5 мм снижает механическую жесткость и допустимую нагрузку. Недостаточная толщина приводит к чрезмерному нагреву металла при токах до 3200 А. Это вызывает деформацию шины и ослабление всех болтовых соединений.
Ошибки при выборе количества полюсов
Использование системы на 2 полюса вместо необходимых 4 полюсов в трехфазной сети приводит к отсутствию защиты нейтрали или фазы. Это вызывает перекос фаз и повышенную нагрузку на оставшиеся проводники. В результате оборудование работает в нештатном режиме и быстро выходит из строя.
Несоответствие ширины шины габаритам зажимов
Если ширина шины составляет 6 мм, а зажим рассчитан на ширину 10 мм, площадь контакта будет недостаточной. Плохое прилегание увеличивает сопротивление в месте соединения. Это вызывает интенсивный нагрев, который может привести к термическому повреждению пластиковых элементов.
Неверный способ монтажа системы
Применение прямой установки вместо монтажа на DIN-рейку в условиях вибрации приводит к ослаблению креплений. Если способ монтажа не обеспечивает жесткую фиксацию, контакты начинают самопроизвольно размыкаться. Это провоцирует искрение и термическое разрушение узлов системы.

Часто задаваемые вопросы

В чём разница между шиной и шинопроводом? +
Шина — это одиночный проводник (медная или латунная полоса), распределяющий ток внутри щита. Шинопровод — законченная магистральная система из нескольких фаз в общем корпусе, предназначенная для транспортировки электроэнергии между щитами или трансформаторами. Системы сборных шин для НКУ относятся к шинам, а не к магистральным шинопроводам.
Медь или латунь — что лучше для шины в распределительном щите? +
Медь имеет более высокую электропроводность и допускает большую токовую нагрузку при том же сечении, поэтому является стандартом для силовых щитов. Латунь применяется в кросс-модулях и клеммных шинах, где механическая прочность контакта важнее. Для ГРЩ и вводных щитов выбирайте медь.
Можно ли резать сборную шину под нужный размер? +
Да, медные и латунные шины режутся болгаркой или ножовкой по металлу. После резки место среза нужно зачистить и снять заусенцы. Полимерные держатели и кросс-модули в корпусе обрезке не подлежат.
Как рассчитать сечение шины по току нагрузки? +
Ориентировочно: медная шина сечением 1 мм² выдерживает около 5–6 А при открытой прокладке. Популярная шина 12×5 мм (60 мм²) рассчитана на 250–315 А. Точный расчёт учитывает температуру, способ монтажа и наличие охлаждения.
Нужен ли проект для замены или установки системы сборных шин? +
Для промышленных объектов, ГРЩ и объектов повышенной ответственности — да, требуется проектная документация и допуск к работам с электроустановками. В любом случае работы в щитке должен выполнять квалифицированный электрик.
Совместимы ли шины разных производителей (ABB, IEK, Schneider Electric)? +
Стандартные шины на DIN-рейку TH35 с одинаковым шагом (9 мм) совместимы по механике, но токовые рейтинги и посадочные размеры держателей могут отличаться. Системы шин для конкретных корпусов щитов — брендозависимы и не взаимозаменяемы.
Что входит в комплект системы сборных шин? +
Комплект, как правило, включает фазные шины (L1, L2, L3), нулевую шину (N) и шину заземления (PE), держатели-изоляторы, торцевые заглушки и крепёжные элементы. Ряд производителей (DKC, Legrand, ABB) предлагает готовые шинные блоки с регулируемой длиной.
Нужен подбор

Нужна помощь в выборе?

Наши инженеры помогут подобрать оборудование для вашего проекта.