Системы сборных шин

Системы сборных шин

Системы сборных шин предназначены для организации надежных электрических соединений внутри распределительных устройств и силовых шкафов. Конструкция включает в себя проводники, изоляционные элементы и крепежные компоненты, обеспечивающие передачу электроэнергии между узлами системы. Данное оборудование защищает цепи от коротких замыканий и перегрузок при правильном подборе параметров. Изделия применяются при монтаже щитов автоматики, силовых шкафов и в распределительных сетях промышленных объектов. В отличие от кабельных линий, сборные шины обеспечивают более компактный монтаж и высокую жесткость соединений. В каталоге представлены решения от брендов Schneider Electric, ABB, Legrand и DKC. Доступны различные исполнения, такие как заглушка шинопровода, комплект для подвеса или защитная шина. Параметры варьируются в зависимости от условий эксплуатации: ширина составляет от 6 до 10 мм, толщина от 9 до 12 мм, а длина находится в диапазоне от 220 до 600 мм. Максимальный расчетный ток достигает диапазона от 1250 до 3200 А, при этом количество полюсов составляет от 2 до 4, а межушинное расстояние варьируется от 10 до 75 мм.

Товаров: 3329
Промокод FIRST — кэшбэк ×3 на первый заказ: 3% баллами с первых 50 000 ₽
Шина М1Т 4х25х4000 мм SQ0811-0030 TDM ELECTRIC
4478 ₽
+44 ₽ баллами
TDM ELECTRIC Шина М1Т 4х25х4000 мм SQ0811-0030 TDM ELECTRIC
SKU: SQ0811-0030
5058 ₽
+50 ₽ баллами
TDM ELECTRIC Шина М1Т 4х30х2000 мм SQ0811-0202 TDM ELECTRIC
SKU: SQ0811-0202
Шина М1Т 4х30х4000 мм SQ0811-0002 TDM ELECTRIC
5270 ₽
+52 ₽ баллами
TDM ELECTRIC Шина М1Т 4х30х4000 мм SQ0811-0002 TDM ELECTRIC
SKU: SQ0811-0002
Шина М1Т 4х40х2000 мм SQ0811-0203 TDM ELECTRIC
6743 ₽
+67 ₽ баллами
TDM ELECTRIC Шина М1Т 4х40х2000 мм SQ0811-0203 TDM ELECTRIC
SKU: SQ0811-0203
Шина М1Т 4х40х4000 мм SQ0811-0003 TDM ELECTRIC
6731 ₽
+67 ₽ баллами
TDM ELECTRIC Шина М1Т 4х40х4000 мм SQ0811-0003 TDM ELECTRIC
SKU: SQ0811-0003
29107 ₽
+291 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 50х10 (дл.3м) МТ-Холдинг 1810176А
SKU: 1810176А
1941 ₽
+19 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 50х10 (дл.4м) (по проекту) МТ-Холдинг 1752122А
SKU: 1752122А
10222 ₽
+102 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 50х10 (дл.4м) КЗОЦМ 591050
SKU: 591050
Шина М1Т 50х10 (дл.4м) МТ-Холдинг УТ000003263
34695 ₽
+346 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 50х10 (дл.4м) МТ-Холдинг УТ000003263
SKU: УТ000003263
42427 ₽
+424 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 50х12 мед. (дл.4м) КЗОЦМ 591250
SKU: 591250
43999 ₽
+439 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 50х12.5 мед. (дл.4м) КЗОЦМ 5912560
SKU: 5912560
3334 ₽
+33 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 50х3 мед. (дл.4м) КЗОЦМ 59350
SKU: 59350
14021 ₽
+140 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 50х4 (дл.4м) КЗОЦМ 59450
SKU: 59450
Шина М1Т 50х4 (дл.4м) МТ-Холдинг 00-00006616
4212 ₽
+42 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 50х4 (дл.4м) МТ-Холдинг 00-00006616
SKU: 00-00006616
1941 ₽
+19 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 50х5 (дл.4м) (по проекту) МТ-Холдинг 1730417А
SKU: 1730417А
Шина М1Т 50х5 (дл.4м) КЗОЦМ 59551
5516 ₽
+55 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 50х5 (дл.4м) КЗОЦМ 59551
SKU: 59551
Шина М1Т 50х5 (дл.4м) МТ-Холдинг УТ000003073
17310 ₽
+173 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 50х5 (дл.4м) МТ-Холдинг УТ000003073
SKU: УТ000003073
1941 ₽
+19 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 50х6 (дл.4м) (по проекту) МТ-Холдинг 1730423А
SKU: 1730423А
21372 ₽
+213 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 50х6 (дл.4м) КЗОЦМ 256699А
SKU: 256699А
Шина М1Т 50х6 (дл.4м) МТ-Холдинг УТ000006084
20804 ₽
+208 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 50х6 (дл.4м) МТ-Холдинг УТ000006084
SKU: УТ000006084
28522 ₽
+285 ₽ баллами
КЗОЦМ Шина М1Т 50х8 (дл.4м) КЗОЦМ 59850
SKU: 59850
Шина М1Т 50х8 (дл.4м) МТ-Холдинг 00-00006615
27712 ₽
+277 ₽ баллами
МТ-Холдинг Шина М1Т 50х8 (дл.4м) МТ-Холдинг 00-00006615
SKU: 00-00006615
Шина М1Т 5х20х2000 мм SQ0811-0205 TDM ELECTRIC
4511 ₽
+45 ₽ баллами
TDM ELECTRIC Шина М1Т 5х20х2000 мм SQ0811-0205 TDM ELECTRIC
SKU: SQ0811-0205
4373 ₽
+43 ₽ баллами
TDM ELECTRIC Шина М1Т 5х20х4000 мм SQ0811-0005 TDM ELECTRIC
SKU: SQ0811-0005
Как выбрать
Максимальный расчетный ток
Для распределительных узлов выбирают значения в диапазоне от 1250 А до 3200 А. Если выбрать ток ниже фактической нагрузки системы, шина будет перегреваться, что приведет к разрушению изоляции и аварийному отключению оборудования.
Исполнение изделия
В зависимости от задачи применяют заглушку шинопровода, комплект для подвеса или защитную шину. Неправильный выбор типа изделия сделает невозможным корректный монтаж системы в шкафу или обеспечит недостаточную защиту открытых токоведущих частей.
Количество полюсов
Для однофазных или трехфазных схем используют варианты от 2 до 4 полюсов. Ошибка в количестве полюсов не позволит правильно организовать фазное разделение или подключение нейтрального проводника в рамках одной системы.
Максимальное сечение проводника
Для подключения силовых линий подбирают сечение в диапазоне от 70 кв.мм до 120 кв.мм. Использование зажимов с меньшим сечением, чем у основного кабеля, создаст зону повышенного сопротивления и локальный перегрев в месте соединения.
Способ монтажа
Для установки на стандартные панели используют DIN-рейку, а для жесткой фиксации в корпусе — прямую установку. Несоответствие способа монтажа конструкции шкафа приведет к невозможности надежной фиксации шин и нарушению геометрии сборки.
Межшинное расстояние
При проектировании учитывают расстояние между шинами в диапазоне от 10 мм до 75 мм. Неверный расчет интервала приведет к невозможности установки изоляторов или создаст риск возникновения межфазного пробоя из-за слишком близкого расположения проводников.
Сечение присоединяемого проводника
Для подключения кабелей используют параметры в диапазоне от 10 кв.мм до 22 кв.мм. Если сечение провода превысит возможности зажима, обеспечить качественный контакт не удастся, что вызовет искрение и термическое повреждение узла.
Длина изделия
Для монтажа в ограниченном пространстве выбирают длину в диапазоне от 220 мм до 600 мм. Слишком короткая шина не позволит соединить удаленные компоненты, а избыточная длина потребует дополнительного места и усложнит компоновку щита.
Частые ошибки
Несоответствие сечения шины расчетному току
При выборе шины с максимальным расчетным током 1250 А для нагрузки 3200 А возникает критический перегрев. Избыточное тепловое воздействие разрушает изоляцию и приводит к оплавлению контактных соединений. Это вызывает короткое замыкание и выход системы из строя.
Использование шины с малым межшинным расстоянием
Если при монтаже нарушено межшинное расстояние, которое должно составлять от 10 до 75 мм, возникает риск межфазного пробоя. Недостаточный зазор между проводниками снижает электрическую прочность изоляции. Это приводит к возникновению дуги и повреждению оборудования.
Ошибка в подборе сечения присоединяемого проводника
Использование проводника сечением менее 10 кв.мм при требуемом диапазоне от 10 до 22 кв.мм вызывает локальный перегрев в точке контакта. Высокое переходное сопротивление ведет к термическому разрушению зажима. В итоге контакт теряет проводимость и может загореться.
Игнорирование типа изоляции монтажа
При отсутствии изолированного монтажа в системах, где требуется защита, возникает риск случайного касания токоведущих частей. Если параметр изолированного монтажа имеет значение Нет, то при монтаже в ограниченном пространстве возможен пробой на корпус. Это создает угрозу поражения персонала.
Неправильный выбор толщины сборной шины
Применение шины с толщиной 5 мм вместо требуемых 7.5 мм снижает механическую жесткость и допустимую нагрузку. Недостаточная толщина приводит к чрезмерному нагреву металла при токах до 3200 А. Это вызывает деформацию шины и ослабление всех болтовых соединений.
Ошибки при выборе количества полюсов
Использование системы на 2 полюса вместо необходимых 4 полюсов в трехфазной сети приводит к отсутствию защиты нейтрали или фазы. Это вызывает перекос фаз и повышенную нагрузку на оставшиеся проводники. В результате оборудование работает в нештатном режиме и быстро выходит из строя.
Несоответствие ширины шины габаритам зажимов
Если ширина шины составляет 6 мм, а зажим рассчитан на ширину 10 мм, площадь контакта будет недостаточной. Плохое прилегание увеличивает сопротивление в месте соединения. Это вызывает интенсивный нагрев, который может привести к термическому повреждению пластиковых элементов.
Неверный способ монтажа системы
Применение прямой установки вместо монтажа на DIN-рейку в условиях вибрации приводит к ослаблению креплений. Если способ монтажа не обеспечивает жесткую фиксацию, контакты начинают самопроизвольно размыкаться. Это провоцирует искрение и термическое разрушение узлов системы.

Часто задаваемые вопросы

В чём разница между шиной и шинопроводом? +
Шина — это одиночный проводник (медная или латунная полоса), распределяющий ток внутри щита. Шинопровод — законченная магистральная система из нескольких фаз в общем корпусе, предназначенная для транспортировки электроэнергии между щитами или трансформаторами. Системы сборных шин для НКУ относятся к шинам, а не к магистральным шинопроводам.
Медь или латунь — что лучше для шины в распределительном щите? +
Медь имеет более высокую электропроводность и допускает большую токовую нагрузку при том же сечении, поэтому является стандартом для силовых щитов. Латунь применяется в кросс-модулях и клеммных шинах, где механическая прочность контакта важнее. Для ГРЩ и вводных щитов выбирайте медь.
Можно ли резать сборную шину под нужный размер? +
Да, медные и латунные шины режутся болгаркой или ножовкой по металлу. После резки место среза нужно зачистить и снять заусенцы. Полимерные держатели и кросс-модули в корпусе обрезке не подлежат.
Как рассчитать сечение шины по току нагрузки? +
Ориентировочно: медная шина сечением 1 мм² выдерживает около 5–6 А при открытой прокладке. Популярная шина 12×5 мм (60 мм²) рассчитана на 250–315 А. Точный расчёт учитывает температуру, способ монтажа и наличие охлаждения.
Нужен ли проект для замены или установки системы сборных шин? +
Для промышленных объектов, ГРЩ и объектов повышенной ответственности — да, требуется проектная документация и допуск к работам с электроустановками. В любом случае работы в щитке должен выполнять квалифицированный электрик.
Совместимы ли шины разных производителей (ABB, IEK, Schneider Electric)? +
Стандартные шины на DIN-рейку TH35 с одинаковым шагом (9 мм) совместимы по механике, но токовые рейтинги и посадочные размеры держателей могут отличаться. Системы шин для конкретных корпусов щитов — брендозависимы и не взаимозаменяемы.
Что входит в комплект системы сборных шин? +
Комплект, как правило, включает фазные шины (L1, L2, L3), нулевую шину (N) и шину заземления (PE), держатели-изоляторы, торцевые заглушки и крепёжные элементы. Ряд производителей (DKC, Legrand, ABB) предлагает готовые шинные блоки с регулируемой длиной.
Нужен подбор

Нужна помощь в выборе?

Наши инженеры помогут подобрать оборудование для вашего проекта.