Гайки, шайбы

Гайки, шайбы

К категории гайки и шайбы относятся крепежные изделия, предназначенные для фиксации соединений и распределения нагрузки при сборке узлов. Конструктивно они представляют собой элементы с отверстиями или резьбовыми соединениями, обеспечивающие плотность стыковки деталей. Крепеж защищает резьбовые соединения от самопроизвольного отвинчивания и коррозии при использовании покрытий, таких как горячее цинкование, цинк, оцинкованное или гальванически/электролитически оцинкованное покрытие. Изделия применяются при монтаже распределительных щитов, шкафов автоматики, серверных стоек и систем уличного освещения. В отличие от саморезов или заклепок, данные элементы обеспечивают разборное соединение с возможностью многократной пересборки без потери прочности. В ассортименте представлены бренды OBO Bettermann, Legrand (группа IEK), DKC и RITTAL. Доступны изделия из латуни, стали и нержавеющей стали A4-70. Параметры включают метрическую резьбу в диапазоне от 5 до 8, типы резьбы NPT, M, G и метрическую, а также размеры в дюймах от 3/4 дюйма до 2 дюймов. Высота варьируется в диапазоне от 6.7999999999999998 до 68 мм, внешний диаметр составляет от 20 до 25 мм, толщина — от 1.2 до 1.5 мм, а шаг резьбы составляет 0 мм или 1.5 мм.

Товаров: 1943
Промокод FIRST — кэшбэк ×3 на первый заказ: 3% баллами с первых 50 000 ₽
Шайба кузовная М5 DIN 9021 цинк. (пакет) (уп.30шт) Zitar 103036
41 ₽
+1% баллами
Zitar Шайба кузовная М5 DIN 9021 цинк. (пакет) (уп.30шт) Zitar 103036
SKU: 103036
Шайба кузовная М6 (уп.200шт) TOKOV ELECTRIC TKE-SHPU-6-9021
408 ₽
+4 ₽ баллами
TOKOV ELECTRIC Шайба кузовная М6 (уп.200шт) TOKOV ELECTRIC TKE-SHPU-6-9021
SKU: TKE-SHPU-6-9021
Шайба кузовная М6 DIN 9021 оцинк. (уп.200шт) Zitar 105265
465 ₽
+4 ₽ баллами
Zitar Шайба кузовная М6 DIN 9021 оцинк. (уп.200шт) Zitar 105265
SKU: 105265
Шайба кузовная М6 DIN 9021 цинк. (пакет) (уп.20шт) Zitar 103037
46 ₽
+1% баллами
Zitar Шайба кузовная М6 DIN 9021 цинк. (пакет) (уп.20шт) Zitar 103037
SKU: 103037
Шайба кузовная М6, нерж. сталь А2, DIN9021 CM120600INOX DKC
9 ₽
+1% баллами
DKC Шайба кузовная М6, нерж. сталь А2, DIN9021 CM120600INOX DKC
SKU: CM120600INOX
Шайба кузовная М6, нерж. сталь А4, DIN9021 CM120600INOX316L DKC
9 ₽
+1% баллами
DKC Шайба кузовная М6, нерж. сталь А4, DIN9021 CM120600INOX316L DKC
SKU: CM120600INOX316L
Шайба кузовная М8 (уп.100шт) TOKOV ELECTRIC TKE-SHPU-8-9021
427 ₽
+4 ₽ баллами
TOKOV ELECTRIC Шайба кузовная М8 (уп.100шт) TOKOV ELECTRIC TKE-SHPU-8-9021
SKU: TKE-SHPU-8-9021
Шайба кузовная М8 DIN 9021 оцинк. (уп.100шт) Tech-Krep/Zitar 105266
460 ₽
+4 ₽ баллами
Zitar Шайба кузовная М8 DIN 9021 оцинк. (уп.100шт) Tech-Krep/Zitar 105266
SKU: 105266
Шайба кузовная М8, горячеоцинкованная CM120800HDZ DKC
7 ₽
+1% баллами
DKC Шайба кузовная М8, горячеоцинкованная CM120800HDZ DKC
SKU: CM120800HDZ
Шайба кузовная М8, нерж. сталь А2, DIN9021 CM120800INOX DKC
31 ₽
+1% баллами
DKC Шайба кузовная М8, нерж. сталь А2, DIN9021 CM120800INOX DKC
SKU: CM120800INOX
Шайба кузовная М8, нерж. сталь А4, DIN9021 CM120800INOX316L DKC
35 ₽
+1% баллами
DKC Шайба кузовная М8, нерж. сталь А4, DIN9021 CM120800INOX316L DKC
SKU: CM120800INOX316L
Шайба плоская 10 DIN 9021 Оцинкованная R5BBFWM10 DKC
16 ₽
+1% баллами
DKC Шайба плоская 10 DIN 9021 Оцинкованная R5BBFWM10 DKC
SKU: R5BBFWM10
Шайба плоская 12 DIN 125 цинк. (уп.25кг) СТРОЙМЕТИЗ 03121251
8876 ₽
+88 ₽ баллами
СТРОЙМЕТИЗ Шайба плоская 12 DIN 125 цинк. (уп.25кг) СТРОЙМЕТИЗ 03121251
SKU: 03121251
Шайба плоская 14 DIN 125 цинк. (уп.1кг) СТРОЙМЕТИЗ 0314125101
621 ₽
+6 ₽ баллами
СТРОЙМЕТИЗ Шайба плоская 14 DIN 125 цинк. (уп.1кг) СТРОЙМЕТИЗ 0314125101
SKU: 0314125101
Как выбрать
Материал изделия
Выбор материала зависит от условий эксплуатации крепежа. Латунь применяется в условиях повышенной влажности, сталь используется для стандартных монтажных работ, а нержавеющая сталь необходима при контакте с агрессивными средами. Использование стали вместо нержавеющей стали в условиях коррозии приведет к разрушению соединения.
Защитное покрытие поверхности
Покрытие определяет стойкость к коррозии. Горячее цинкование и оцинкованные поверхности подходят для наружных работ, в то время как необработанная сталь допустима только в сухих помещениях. Неправильный выбор покрытия вызовет быструю потерю несущей способности крепежа из-за появления ржавчины.
Метрический размер резьбы
Размер резьбы определяет совместимость с болтами и шпильками. В каталоге представлены значения от 5 до 8 мм. Использование резьбы меньшего диаметра, чем требуется по расчету нагрузки, приведет к срезанию витков и невозможности фиксации элементов конструкции.
Тип резьбы
Тип резьбы должен соответствовать стандарту соединяемого элемента. Доступны типы NPT, M, Метрическая и G. Ошибка в выборе типа резьбы сделает невозможным механическое соединение деталей, так как шаг и профиль витков не совпадут, что исключит плотную затяжку.
Размер резьбы в дюймах
Для оборудования с дюймовой резьбой подбираются значения 1 дюйм, 1 1/4 дюйма, 1 1/2 дюйма, 3/4 дюйма или 2 дюйма. При попытке установить дюймовую гайку на метрический болт или наоборот соединение будет люфтить, что приведет к самопроизвольному раскручиванию узла под нагрузкой.
Высота изделия
Высота детали влияет на площадь контакта и прочность затяжки. Доступен диапазон от 6.7999999999999998 до 68 мм, включая типовые значения 8 мм, 10 мм, 12 мм, 13 мм, 30 мм, 40 мм, 50 мм и 60 мм. Слишком низкая высота при высоких нагрузках приведет к деформации резьбового соединения.
Внешний диаметр и толщина
Внешний диаметр варьируется от 20 до 25 мм, а толщина составляет от 1.2 до 1.5 мм. Эти параметры определяют распределение давления на поверхность прижима. Несоответствие толщины или диаметра расчетным нагрузкам вызовет продавливание материала или разрушение шайбы.
Наличие фланцев
Наличие фланца (Да или Нет) увеличивает площадь распределения нагрузки на соединяемую поверхность. Фланцевые варианты применяются для предотвращения смятия тонких листов металла, тогда как обычные гайки используются в стандартных узлах. Отсутствие фланца там, где он необходим, приведет к повреждению основания.
Частые ошибки
Несоответствие типа резьбы
При попытке соединить метрическую резьбу типа M с конической резьбой NPT возникает конфликт профилей витков. Это приводит к повреждению резьбового соединения и невозможности обеспечить плотную посадку. В результате крепеж не держит нагрузку и требует полной замены элементов.
Использование несовместимого шага резьбы
Монтаж гайки с шагом 1.5 мм на болт с иным шагом вызывает заклинивание витков при затяжке. Физическое повреждение профиля резьбы делает невозможным повторный демонтаж без использования инструментов для нарезки. Это приводит к порче крепежных изделий и задержке монтажных работ.
Применение стали вместо нержавеющей стали
Использование стальных гаек вместо изделий из нержавеющей стали A4-70 в агрессивных средах вызывает быструю коррозию. Окисление металла разрушает структуру соединения, что ведет к потере механической прочности. В итоге крепеж может разрушиться под нагрузкой, что критично для систем крепления оборудования.
Ошибка в выборе диаметра резьбы
Использование гаек с метрическим размером резьбы 5 мм вместо требуемого размера 8 мм приводит к невозможности накручивания. Попытки принудительного монтажа вызывают деформацию резьбового стержня и разрушение профиля. Это делает невозможным создание жесткого соединения между элементами конструкции.
Неправильный подбор высоты шайбы
Применение шайб высотой 8 мм там, где требуется высота 40 мм, не обеспечивает необходимого прижима поверхности. Недостаточная площадь контакта приводит к неравномерному распределению давления и ослаблению затяжки. Это вызывает вибрацию и постепенное самопроизвольное раскручивание крепежного узла.
Игнорирование толщины шайбы
Выбор шайбы толщиной 1.2 мм вместо 1.5 мм при высоких нагрузках приводит к чрезмерному прогибу металла. Физическая деформация материала снижает эффективное давление на соединяемые детали. В конечном итоге это приводит к потере фиксации и нарушению целостности всей сборки.
Использование гаек без фланцев
Применение гаек без фланцев в местах, где требуется распределение нагрузки, вызывает локальное смятие поверхности. Отсутствие широкого основания под гайкой концентрирует усилие на малой площади. Это приводит к повреждению основания и ослаблению всей конструкции со временем.
Несоответствие размера в дюймах
Попытка установить гайку размером 1 дюйм на резьбу 2 дюйма невозможна из-за разницы в диаметрах. Использование неверного типоразмера приводит к невозможности фиксации элементов. Это требует закупки новых комплектующих и переделки проекта крепления оборудования.

Часто задаваемые вопросы

Когда нужна шайба Гровера? +
В соединениях с вибрацией — авто, машины, велосипеды. Защищает от самоотвинчивания. В электротехнике — необязательна, обычно достаточно плоской шайбы и затяжки моментом.
Гайка стопорная или контргайка? +
Стопорная (с нейлоновым кольцом) — однократное использование (после откручивания нейлон деформируется). Контргайка — многоразовая, но требует двух гаек. Для критичных автомобильных соединений — стопорная, для обычных — контргайка.
Закладная гайка — что это? +
Гайка с резьбой и зубчиками снаружи — запрессовывается в листовой металл (1,5–3 мм) и держится за счёт зубцов. Для шкафов, металлических корпусов — позволяет ставить винты в листовой металл, в котором нельзя сделать резьбу.
Какой класс прочности? +
Класс гайки должен совпадать или превышать класс болта. Для болта 8.8 берут гайку класса 8. Для 10.9 — гайку класса 10. Несоответствие приводит к срыву резьбы под нагрузкой.
Зачем стопорное кольцо? +
Фиксирует деталь на валу или в отверстии без винтов и пайки. Например, подшипник на валу с проточкой — стопорное кольцо не даёт ему сместиться. Снимается специальным инструментом (расширителем).
Нужен подбор

Нужна помощь в выборе?

Наши инженеры помогут подобрать оборудование для вашего проекта.